[摘要] 近日，已进入销售尾期的碧桂园城市花园开售车位，一举销售2亿多元，成为佛山今年车位销售的冠军。碧桂园城市花园车位热销并非孤例，去年富丰新城卖车位也引起业主抢购。车位是小区的硬性配套，售卖火爆在情理之中。
近日，已进入销售尾期的碧桂园城市花园开售车位，一举销售2亿多元，成为佛山今年车位销售的。碧桂园城市花园车位热销并非孤例，去年富丰新城卖车位也引起业主抢购。车位是小区的硬性配套，售卖火爆在情理之中。记者调查发现，车位热销引发市民投资冲动，中小型投资者意欲在车位投资者捞取“桶金”。在2011年前，部分人投资车位的确挣钱，但随着政策的完善和新建小区车位配比的提高，目前投资新建小区的车位并不划算。市民可考虑投资豪宅板块旧小区的车位，仍有一定获利空间。
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现象：
车位热销引发市民投资冲动
提前一个月公示后，碧桂园城市花园日前推出1800多个车位，均价21万元左右，一举销售2亿多元。南海平洲富丰新城车位22万~25万元，子母位29万元左右，也受到业主热捧。
车位热销原因有两个，除其是小区的硬性配置外，在2011年佛山住宅限购的大背景下，作为住宅配套产品的车位开始大规模入市。当年5、6月份两个月，仅南海区的车位销售总额就占全区商品房销售总额的10%。
从2011年起，投资车位的风潮兴起，有些市民一下子买了好几个车位。当时有媒体曾对30个一、二手楼盘的车位价格进行调查，其中27个小区车位售价超过15万元，14个小区超过20万元，3个小区车位售价达到30万元。
佛山满堂红营销负责人陈祖锐告诉记者，2011年到现在，车位价格有过一段下落期，现在又有走高的趋势，目前禅城一手车位16万元起步，均价在22万、23万元左右，南海均价在20万~25万元左右。按一个微型车位8.8平方米计算，车位的均价在18万~31万元之间，远贵过现在中心区的房价。
“未来车辆肯定会增多，车位投资还是有得赚。”市民刘女士表示，车位首付10来万元就可以投资，对于中小投资者来说是“福音”。
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调查：
车位投资黄金期已过 低于房租
“现在投资车位不划算。以20万元一个车位，月租金450元为例计算，其租金仅为2.7%，远低于目前住宅租金普遍4%~5%的。”陈祖锐提醒，虽然车位热销让很多人做起了“淘金梦”，但像2011年前半年那样的车位投资黄金期已过，市民投资还是要谨慎。
他介绍，2011年8月，佛山汽车保有量突破了100万辆，随之而来的停车难题日益突出，加上在住宅限购的大背景之下，作为非住宅物业的商品停车位自然成了炒家们的投资新热点。
新楼盘的车位充足，投资车位要谨慎。
同年底，佛山市政府出台了《关于加强我市新建住宅小区商品停车位（库）销售管理的通知》。政策出台后，佛山炒车位的热潮立即降温。记者昨日调查发现，目前小区都是按新政执行，在车位开售前，已经确定了售价，业主优先购买。碧桂园城市花园负责人陈星年告诉记者，现在车位的购买群体就是业主，投资者基本被排除在外。
车位政策更加完善后，购房者对车位配置更加看重，车位配比不足的小区也很难吸引购房者，这也逼得开发商加大车位配比力度。目前，新建小区的车位配比也比较足，一般一户人家至少配建一个车位，一些小区车位配比达到1：1.2、1：1.5甚至1：2，基本可以满足小区业主需要，炒作车位的空间也就缩小了。
同时，记者调查发现，车位价格在15万~25万元之间，价格太高的车位一般“有价无市”。
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提醒：
投资车位要算清转让税费
陈祖锐表示，虽然2011年佛山对新建小区车位售卖作出明文规定，但在此以前，很多小区的车位配比是不足的。“尤其是豪宅板块的旧小区，小区车位配比不足，但业主基本有一辆以上的车，车位很紧张，这些小区的车位一旦放出来，如果价格合适，还是值得投资的。”
记者了解到，车位属于商用物业，购买时需至少首付五成，交3%的契税。车位转让时，需交纳营业税、印花费、土地增值税、个人所得税等税费。市民吴先生两年前以10万元买了一个车位，今年初转让时报价20万元，需要交纳各种税费约9.2万元，相当于没挣钱。他提醒，土地增值税和个税是商业物业转让的大头，在投资前就要算清楚。
小知识：
车位有大中小之分
《汽车库建筑设计规范》对“大中小”车位均有细节规定。微型标准是4米×2.2米；标准车位，5.3米×2.4米；还有“子母车位”，就是超长车位，宽度2.4米，但长度却可以放下两辆车。
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