[摘要] 昨天，我市迎来公交周活动首日，佛山市禅城区交通部门上线电台民生节目，就中心城区公交出行问题与市民交流互动。据介绍，季华路公交专用道目前正与季华路改造同步实施，竣工后拟开通公交大站快线，力求在中心城区打造一条快速化公交线路。
昨天，我市迎来公交周活动首日，佛山市禅城区交通部门上线电台民生节目，就中心城区公交出行问题与市民交流互动。据介绍，季华路公交专用道目前正与季华路改造同步实施，竣工后拟开通公交大站快线，力求在中心城区打造一条快速化公交线路。
此外，昨天禅城区机关岭南大院上班的干部、职工响应倡议，搭乘公交或其它绿色出行方式上下班。
■季华路明年将开通公交大站快线，在中心城区打造一条快速化公交线路。珠江时报记者/穆纪武 摄
■民生互动
季华路打造快速化公交线路
很多乘客都有这样的等车经历：上下班高峰期，好不容易等来一趟公交车，却发现车上已经满满当当了，很难挤上去。昨日就有市民反映，高峰期季华路、东方广场等沿线公交站点，想挤上公交车一点都不容易，跟原来承诺的高峰期5~8一班车目标相距甚远，期待交通部门能有所改善。
禅城交通部门回应，高峰期中心城区乘车难的问题，关键还是道路不畅所致，实际上各条公交班线的总站发班间隔是比较均匀的，但往往是在中途被堵住了，班次间隔就会拉长，在站点很多市民就会看到要么没车到，要么就三四辆车一齐到站的“奇怪”现象了。
据禅城TC公司总经理关早恩介绍，中心城区公交客流特点非常突出，就是一天只有两个高峰期，早晚高峰客流高度集中。
为此，交通部门采取了多种措施应对早晚客流高峰，一是针对热门线路混合配车，将8.5米和10.5米公交车混合在一起疏运乘客；二是选择一些通行条件较好的道路开通“大站快车”班线；三是及时调配空车途中插入，疏导乘客积压较严重的站点。
关早恩介绍，大站快线采取只在客流量多的大站停靠的形式运营。由于季华路公交专用道优化将与改造工程同步进行，预计明年2月左右就建好，届时通行能力将大为提高，为此交通部门计划在季华路上开通大站快线，从禅西新城到季华六路，一路无红绿灯，配合公交专用道畅通无阻，力求在中心城区打造一条快速化公交线路。
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