[摘要] 昨日,南海交通部门公布,新西樵客运站将于本月30日起试运行,届时旧西樵车站将同时停止运行,61条线路全部迁入新车站。
昨日,南海交通部门公布,新西樵客运站将于本月30日起试运行,届时旧西樵车站将同时停止运行,61条线路全部迁入新车站。
新西樵车站位于樵金路与崇民西路交界处,距离旧车站约1公里,目前该车站前站场正在加紧建设当中。佛广集团经营总监冯少芬说,新车站总占地面积约3万平方米,规模比旧车站增加近万平方米,预算总投资2500万元,日均客流量达5000人次,将建成集长途客运、城市公交和出租的士、车辆检修、配套服务于一体国家一级C类站标准旅游车站,站场级别比旧站场连升了3级,将打造成南海西部的交通枢纽。
新站场试运行后,西樵旧车站的61条公路客运班线将会在本月30日集体迁入。冯少芬透露,力争在今年内,在新西樵车站开通一条快速通达广州南站的旅游专线巴士,届时,西部片区的市民往返广州南站将无需再多次多线路换乘。
新车站试运行期间,先是客运班线进场,10月后公交线路才进场运行。西樵将设置轻纺城公交总站和西樵城区官山二桥公交站两个公交站场,原从旧西樵车站始发或途经的约19条公交线路,分阶段临时迁往该两公交总站始发,预计在10月1日新车站完成建设后,约有10条公交线路将回新西樵车站进场始发,其余线路或选取城区内站点作为始发停靠,方便城区居民出行。
为了市民和乘客有个“适应期”,从本月29日起,在官山二桥公交站开通穿梭巴士接驳新站,班次约15一班,营运时间从早上5时45分至晚上9时,方便市民从城区到新站坐车。
西樵镇党委委员陈敬英说,西樵旧车站所在的金花街市场片区则将进行三旧改造,该片区将改造成为居住、商业、旅游、饮食、娱乐一站式休闲生活广场。(记者陈逸群 通讯员魏汝、梁秀玲)
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公交线路调整方案
阶段:原西樵车站始发线路临时迁往轻纺城总站,从本月26日起执行,具体方案如下:
樵06、樵12、樵15、249线
往原西樵车站方向取消行驶长堤路,双向临时绕道江浦路、官山二桥、樵金路、迎宾路,临时改设轻纺城总站作为始发站。
取消停靠:原西樵车站。
调整停靠:登山大道口(往轻纺城总站方向)、轻纺城路口、轻纺城总站。
樵14、237线
往原西樵车站方向取消行驶长堤路,双向临时绕道江浦路、官山二桥、樵金路、迎宾路,临时改设轻纺城总站作为始发站。
取消停靠:原西樵车站。
调整停靠:永安商场(往轻纺城总站方向)、轻纺城路口、轻纺城总站。
原西樵车站始发线路临时迁往轻纺城总站、西樵城区(官山二桥)总站,从2013年6月29日起执行,具体方案如下:
219、225线
往原西樵车站方向取消行驶长堤路,双向临时绕道江浦路、官山二桥、樵金路、迎宾路,临时改设轻纺城总站作为始发站。
取消停靠:原西樵车站。
调整停靠:永安商场(往轻纺城总站方向)、轻纺城路口、轻纺城总站。
樵02、樵03、樵05、樵07、212、江06、226、227A、251、256线
临时改设西樵城区(官山二桥)总站(即原西樵车站旁)作为始发站。
取消停靠:原西樵车站
调整停靠:西樵城区(官山二桥)总站
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