[摘要] 2014年全区推进了21个在建、新建项目的建设，累计完成总 29亿元，先后有南九复线等10条道路建成拉通。今年，南海还将按计划推进总 约100亿元的17个在建、新建交通基础设施项目的建设。
2014年全区推进了21个在建、新建项目的建设，累计完成总 29亿元，先后有南九复线等10条道路建成拉通。今年，南海还将按计划推进总 约100亿元的17个在建、新建交通基础设施项目的建设。
数据显示，2014年南海区相继推进了21个在建、新建项目的建设，累计完成总 29亿元，通车里程约30公里。其中包括南九复线、三山南桥重建工程、爱国路等10条路建成拉通。此外，禅西大道北延线立交工程、桂江路三座桥扩建工程等项目涉铁部分工程按时按质完成，城市路网建设日臻完善。
记者了解到，备受市民关注的文华北路北延线工程，目前城南立交、下穿贵广隧道、沥桂大桥及路基均已开工，已完成约150根桩基、20万延米水泥搅拌桩及下穿隧道围护桩和土方开挖工作，累计完成 额约占总 的37%。此外，机场大道主体工程跨贵（南）广铁路部分已完工，其余部分视征地拆迁完成情况陆续开工。
今年南海还将按计划推进总 约100亿元的17个在建、新建交通基础设施项目的建设。其中包括河滨路二期，丹灶物流 道路改善一、二、三期工程，桂江路三座桥扩建工程，文华北路北延线工程，广佛新干线一环隧道等工程。
在受市民关注的广佛同城路网对接方面，广佛出口放射线二期（南海段）工程目前已完成设计文件及施工招标工作。
■桂江桥扩建效果图
■广茂铁路段隧道效果图
■佛山水道桥梁效果图
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桂江路三座桥扩建工程
南海区从去年2月开始，启动桂江路三座桥扩建工程项目。该工程将在三座桥东西两侧新建桥梁， 近2亿元。
三座桥分别位于桂城和大沥境内，其中，扩建的桂江大桥起点位于原桂江大桥南岸，上跨佛山水道后止于原桂江大桥北岸，全长659.616米。桂江路三座桥拓宽后均为双向八车道。
文华北路北延线工程
作为南海路网建设的重点工程之一，2014年2月启动建设的文华北路北延线工程将改变文华路的“断头”现状。该工程南起于海八路南侧，终点跨越广佛新干线后与竹基南路接顺，路线全长约4.1公里，设计为双向八车道，预计整个工程将于2017年完成通车。
该工程根据路线走向与现状水道、河涌、地方道路、高速公路的交叉情况，共设置11座桥梁和1条隧道，其中包括特大桥沥桂大桥和设置隧道下穿广茂铁路、铁路南侧一规划路以及铁路坑涌。
文华路北延线道路建成后，将成为继佛山大道、桂和路、桂澜路之后，禅桂 城区及大沥组团的又一条南北交通大动脉，能有效缓解 城区的交通压力，加速沥桂一体化形成及东部 的融合。
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