4条轨道线纳入建设规划修编

广州日报  作者：邓柱峰  2015-01-20 09:07

[摘要] 昨日，记者从佛山市国土规划部门获悉，前期备受媒体和市民广泛关注的《佛山市城市轨道交通建设规划修编（2015-2020年）》项目于1月19日正式对外招标。

昨日，记者从佛山市国土规划部门获悉，前期备受媒体和市民广泛关注的《佛山市城市轨道交通建设规划修编（2015-2020年）》项目于1月19日正式对外招标。此次建设规划修编的重点是为了完善中心城区的城市轨道交通线网结构；同时，实现高明轨道交通车辆修造基地与城市轨道交通网络的衔接，满足线网地铁车辆的架修需求，实现线网资源共享。

据佛山市国土规划部门相关负责人介绍，根据国家关于城市轨道交通规划建设审批的相关规定，城市轨道交通在规划层面分为线网规划和建设规划两个阶段。线网规划报市政府审批即可，建设规划是在线网规划基础上根据轨道建设的轻重缓急实施滚动编制并需报国务院进行审批。

相关负责人还介绍，佛山组织编制的轮建设规划已于2012年获得国务院批准，轮建设规划除已经建成的一号线（即广佛地铁）外，包括了二号线一期和三号线工程。为保证城市轨道交通的可持续发展，佛山启动了新一轮建设规划的修编工作。此次建设规划修编的重点是为了完善中心城区的城市轨道交通线网结构；同时，实现高明轨道交通车辆修造基地与城市轨道交通网络的衔接，满足线网地铁车辆的架修需求，实现线网资源共享。

根据招标公告，此次修编内容主要包括2号线二期、4号线一期、1号线三期和6号线一期；拟建工程线路总长84.3公里，其中2号线二期工程起于南庄站，止于西安站，长约 21公里；4号线一期工程起于大学城站，止于平胜站，长约30公里；1、6号线延长线工程包括魁奇路站-路洲站（1号线延长线）和滘口站-乐从站（6号线延长线），长约40公里，除去魁奇路站-新城东站已经取得批复的6.7公里，纳入建设规划修编的线路长度约33.3公里。

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