[摘要] 佛山一环将建沙涌互通立交无缝对接广佛高速公路，该项目将于近日开工，两年后建成，届时将很大程度上缓解里水大道的交通压力，为佛山和广州两地之间增加一处交通快速通道。
佛山一环将建沙涌互通立交广佛高速公路，该项目将于近日开工，两年后建成，届时将很大程度上缓解里水大道的交通压力，为佛山和广州两地之间增加一处交通快速通道。
目前，广佛高速与佛山一环在南海里水沙涌相交，但并不相连。市民从广佛高速沙涌出口出来后，车辆想走佛山一环，要借道里水大道。但里水大道沿线有多个红绿灯，加上大货车比较多，时常会造成交通拥堵。反方向，市民驱车从一环东线里水出口出来后，需要往黄岐方向走约5公里才能到达广佛高速沙涌收费站上高速。
沙涌互通立交改扩建项目设置两条匝道连接广佛高速和佛山一环，匝道设计时速40公里，A匝道包括：1号桥(254米)+2号桥(新建477.208米+一环桥梁拼宽351.140米，新建部分主跨为48+80+48米预应力砼连续箱梁)。B匝道由一环桥梁拼宽273.480米和新建桥梁393.7米组成；改造广佛跨线桥(西、中、东三幅)一处；新建小桥1座，新建桥梁总长约1134米，改建桥梁总长约1658米；新增匝道收费站两处，一处为出口、一处为入口；交通工程及沿线设施部分包括沙涌互通立交匝道收费站的收费系统、收费土建、交通安全设施、绿化及环境保护等。
记者留意到，早在2012年，沙涌互通立交改扩建项目就开始立项招标，原计划在2013年10月开建，2015年9月建成。不过，项目因资金、征拆等多方面原因延后开建时间。沙涌互通立交改造工程项目建安费约1.3461亿元，项目估算总金额约2.8亿元，计划工期24个月。目前项目施工单位已由中铁五局中标，将于近日开工。
市交通部门指出，目前广佛高速与佛山一环要想对接需绕很远的路，且加大了里水大道的交通压力，因此有必要在广佛高速与佛山一环交叉位置新建匝道，将现状的广佛高速沙涌立交(半简易菱形)改造成复合式立交。广佛高速公路沙涌互通立交改造工程的建设，将为佛山一环东线与广佛高速公路在交叉位置实现交通转换。项目建成后将很大程度上缓解里水大道的交通压力，为佛山和广州两地之间增加一处交通快速通道，进一步完善佛山路网，加强广佛联系，推动广佛都市圈建设，促进两地经济发展。
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