[摘要] 昨天，市国土资源和城乡规划局发布通告称，2015年10月31日租赁期届满后，将收回目前佛山车城地块的承租使用权。由于事出突然，截至昨晚10时记者发稿时，佛山车城方面仍在开会紧急商讨处理后续事宜。
昨天，市国土资源和城乡规划局发布通告称，2015年10月31日租赁期届满后，将收回目前佛山车城地块的承租使用权。由于事出突然，截至昨晚10时记者发稿时，佛山车城方面仍在开会紧急商讨处理后续事宜。
市国土资源和城乡规划局昨天发出的通告称，位于佛山大道东侧、城南山庄以南地块为佛山市政府储备土地，目前由佛山机动车交易中心有限公司承租使用，租赁合同约定的租赁期限于2015年10月31日到期。根据城市规划实施需要，租赁期届满后，将不再签订续签合同，收回土地承租使用权。通告提醒车城有关租户，要提前做好自行搬迁准备。
虽然关于佛山车城搬迁的消息此前曾在业界小范围传播，但后证实均为不实消息。此次国土规划部门突然发布该消息，迅速在业界引发了广泛关注。昨天下午开始，佛山汽车行业的微信圈内，这一话题被广泛热议。
昨日傍晚，佛山车城办公室灯火通明，车城方面在开会商讨佛山车城地块收回事宜。/佛山日报记者郑恒摄
昨日18时30分，佛山车城内大部分车行都已结束当日营业，但位于佛山市机动车交易中心主楼内的“车城办公室”依然灯火通明。佛山车城管理处相关负责人曾英姿说，车城方面也是刚刚收到该消息，当天下午一直在开紧急会议，商讨该事件的后续处理。目前，车城方面也在和有关部门沟通，具体情况将等待政府部门回复后再发布。
记者联系车城内部分车行负责人时，发现不少车商仍未获知政府即将收回车城地块的消息。一些已经获知消息的租户则显得焦急而无奈。佛山车城内一家开业刚满3年的4S店负责人说，该店前期的建设、营运投入成本高达600万元，正常情况下起码5年才能收回成本。当初车城方面承诺，在今年10月的租期届满后可以续签合同。现在突然要收地，他们有些手足无措。另一家车商的负责人则表示，希望政府可以适当延长收地的时间，让他们妥善处理搬迁事宜。
业内人士认为，虽然佛山车城地块由政府收回的消息来得有些突然，但禅城中心土地成本昂贵的事实，一直使佛山车城背负巨大压力，迁拆只是迟早的事情。这一情况在海八路等4S店集中的地段同样存在。佛山车城拆迁，虽然对市民来说，购车地点可能被分散了，但事实上，近年来汽车4S店在佛山各地区频密扩张，除三大主流汽车消费卖场，南庄、佛平路等板块的涌现已使佛山汽车销售形成遍地开花的局面，因此佛山车城搬迁对佛山车市来说影响并不大。
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佛山车城成立于1999年7月，是佛山早的大型汽车综合销售市场。车城总占地面积170亩，总建筑面积11.4万m2，以新车批发、二手车交易、零售业为主。工商、车管所、购置税、年票、环保标志、保险、检测站等部门联合办公，提供购车上牌一条龙配套服务。目前有60多家单位进场经营、办公，经营国内汽车品牌98个约294款车型，现有3S、4S级别的汽车经销商14家。其中，2000年前后建店的广汽本田、一汽丰田4S店是佛山早营业的几家4S店之一。
佛山车城经过十年多的发展运营，销售半径不断扩大，沿着经济大动脉325国道往南辐射至江门、恩平、珠海等地，沿西辐射至肇庆和广西，向北辐射至清远、湖南等地。2008年度被评为“广东省守合同重信用企业”及“品牌汽车交易市场”。
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