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通车45年后 旧澜石大桥终于要拆啦

广州日报  2015-03-25 08:54

[摘要] 昨日,记者新获悉,佛山旧澜石大桥拆除工程已发布施工招标,快计划于下月开拆。这意味着已经说了10年要拆的旧澜石大桥如今真的要拆了。这座桥通车于1969年,迄今已有45岁,它曾号称东平河上的第一桥,如今即将结束它的使命。

昨日,记者新获悉,佛山旧澜石大桥拆除工程已发布施工招标,快计划于下月开拆。这意味着已经说了10年要拆的旧澜石大桥如今真的要拆了。这座桥通车于1969年,迄今已有45岁,它曾号称东平河上的桥,如今即将结束它的使命。

现在的澜石大桥位于325国道线上,而旧的澜石大桥在1967年动工兴建,1969年10月建成。全桥长367.5米,桥面净宽6米,两边人行道各宽0.75米。1988年,旧的澜石大桥侧加建一新澜石桥(即澜石二桥);2002年澜石大桥扩建,2004年9月新澜石大桥扩建工程竣工(即澜石三桥),旧澜石大桥逐渐“下岗”。曾号称“东平河上桥”的旧澜石大桥,一度方便了东平河两岸的数代人交通出行。

招标公告显示,佛山市旧澜石大桥拆除工程已经相关部门核准建设。此次拆除工程计划在下月开工,耗资约1348万元,预计需时半年才能拆完。据招标公告,该桥跨径较大、接近素混凝土结构,拆除难度较大,该项目的重点难点在于主拱圈的拆除。

听说旧澜石大桥要拆除的消息,不少市民表示不舍。据交通部门介绍,旧澜石大桥为原G325国道上的一座五跨连拱桥,旧澜石大桥桥下通航净空间不能满足三级航道要求,加上原桥设计荷载不能满足大流量交通通行的需要,拆除旧澜石大桥成了必然。

由于大桥的拆除涉及很多复杂的问题,10年前就拿出了5套方案。据透露,由于旧桥和两座新桥依次并排着,目前可行的办法是采用逐块切割、起吊的方式拆除。

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