[摘要] 昨天，市交通运输局召开媒体通气会，发布《佛山市建设便捷智能安全文明公交行动方案》（征求意见稿）。今年中心城区公交分担率将由目前的30.1%提升至35%，我市将与腾讯、百度等运营商合作，今年市民在乘坐公交、打的出行时有望使用智能手机实现微信支付。
昨天，市交通运输局召开媒体通气会，发布《佛山市建设便捷智能安全文明公交行动方案》（征求意见稿）。今年中心城区公交分担率将由目前的30.1%提升至35%，我市将与腾讯、百度等运营商合作，今年市民在乘坐公交、打的出行时有望使用智能手机实现微信支付。
在昨天的媒体通气会上，市交通运输局坦承，佛山公交发展在“设施”“服务”及“保障”方面仍存在问题。针对当前公交发展存在的问题，市交通部门表示，在《佛山市2015年公交提升计划》基础上，市政府计划进一步推出《佛山市建设便捷智能安全文明公交行动方案》，通过公交设施提升及多样化公交服务构建，打造“便捷、智能、文明、安全”的公交系统。
在打造便捷公交方面，主要包括建设139公里中心城区公交专用道，利用监控系统加强公交专用道执法管理，新改建21个公交站场，改造公交停靠站，增投373辆公交车，优化公交线网，推出出租车约租车服务等。
打造智能公交主要包括建设公交管理与服务系统，建设公交专用道智能监管系统，推广公交信息服务应用，强化出租车信息服务以及推广公交免费WIFI等。
打造文明公交方面，重点在于开展“星级驾驶员”、“文明线路”示范窗口建设，开展市民参与评价公交服务活动，打造公交车文明窗口形象及加强公交行业监管等。
打造安全公交方面，主要包括开展公交企业安全标准化建设，逐步推进公交车车载快速报警系统和自动破玻装置建设，打击车内偷抢等行为。
桂城红巴候车时间不超10
此前有乘客提出，由于公交车辆投入不足，中心城区部分公交线路高峰期等候时间长达十几二十，希望交通部门能够加大投入，缩短候车时间。市交通部门介绍，将继续优化公交线路，深化完善“城巴、区巴、镇巴、城区公交”四层次公交网络体系结构。禅城区采用中小型车辆扩展公交通达范围，将公交线路适当延伸到村居、园区、商圈内部；南海区重点加密发车班次，城区镇巴线路发班间隔力争15以内，其中桂城红巴高峰期间隔不长于10；顺德区重点完善区内跨镇公交接驳，加强与禅城、南海等区的公交连接；推动跨市公交（广州、肇庆、江门等方向）公交服务。
推出100辆预约专用出租车服务
去年，禅城开通高峰快线、小巴线路等特色公交服务，广受好评。市交通运输局客运科科长张坤表示，今年将会实施社区巴士、定制班车、旅游专线等灵活公交服务，年内建设完成社区巴士线路、旅游专线、定制班车、跨区公交共不少于19条。
特色服务还会从公交延伸至出租车服务，张坤介绍，针对不同的出行需求，年内会推出预约专用出租车运行模式，约租车车辆数为100辆，由于车辆档次均比现有的出租车高，因此约租车收费预计会比普通出租车高。
公交车装摄像头抓拍占用专用道行为
城市公交高效的管理与服务，与智能化建设水平密不可分。据市交通运输局副局长庄儒耀介绍，在公交专用道智能监管上，交通、交警部门将联手，尝试在公交线路上安装监控设备。庄儒耀透露，试行在公交151线路的三辆公交车前后方安装车载道路交通技术监控设备，依法依规对占用专用道的交通违法行为进行抓拍处罚，抓拍设备将与交警部门监控中心实时联网，“假如效果较好将会逐步推广到其它公交线路上。”
交通出行将可使用微信支付服务
庄儒耀介绍，目前我市正加快与腾讯、百度等运营商合作，实现资源共享，“今年内，市民乘坐公交地铁，打的、借还单车等交通出行，有望可通过微信支付的方式来结付车资。”
庄儒耀表示，今年将会完善现行出租车统一电召平台的软硬件设施，推动新一代出租车智能车载终端与第三方召车软件的融合，初步在300辆新出租车上安装使用。对于市场上新兴起的专车服务等问题，庄儒耀认为，专车服务与目前现行政策不符，涉嫌违规，下阶段将会加强行业规范发展。
打造佛山公交流动文明风景线
交通部门提出，加强驾驶员文明服务教育培训，统一驾驶员着装，提高驾驶员文明素质，打造佛山公交流动文明风景线。
交通部门还将出台驾驶员更新驾驶证便捷措施，通过系统培训、开通A1、A3驾驶证考试绿色通道，提高驾驶员改善专业驾驶技能的能动性，倡导驾驶员文明行车。同时提升驾驶员的社会地位和工资待遇，在全员足额参保的基础上，依法建立企业年金，鼓励企业逐步建立完善的公交驾驶员工资增长机制，研究外地驾驶员落户佛山、优先申请廉租房及子女入学与本地生同等待遇等优惠政策，增强驾驶员归属感。
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