[摘要] 昨天，我市交通部门召开公交发展座谈会，接受公交义务监督员、市民代表、公交企业负责人和媒体记者“拍砖挑刺”。公交线路优化调整、服务水平提升、公共交通硬件建设等话题受关注。据禅城交通部门介绍，针对公交驾驶员工资待遇与周边区域有较大差别等现状，近期将进行客观评估，力求减少公交司机缺口。
昨天，我市交通部门召开公交发展座谈会，接受公交义务监督员、市民代表、公交企业负责人和媒体记者“拍砖挑刺”。公交线路优化调整、服务水平提升、公共交通硬件建设等话题受关注。据禅城交通部门介绍，针对公交驾驶员工资待遇与周边区域有较大差别等现状，近期将进行客观评估，力求减少公交司机缺口。
RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 12px Simsun;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(239,239,239);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">■公交车是佛山人重要的公共交通之一，备受市民关注。图为季华路某公交站。
■关注点A
公交司机待遇 各区差别较大
在座谈会上，多名公交义务监督员对公交司机的工作环境、工资待遇给予了高度关注。经常为我市公交发展“鼓与呼”的知名监督员好姨认为，在之前发布的《佛山市建设便捷、智能、文明、安全公交行动方案》征求意见稿里第26条措施提出，要提升公交司机的社会地位和工资待遇，这样的提法非常好，“非常认同”。部分监督员提出司机“吃饭难”、“如厕难”问题也要改善。
市政协委员、佛广交通集团副总经理吴婉丽提出，希望交通部门能够进一步细化和落实提升公交司机的社会地位和工资待遇具体措施，同时建议市局成立公交发展专业委员会，更广泛地向市民收集意见，以专业角度解决实际问题。
实际上，由于我市公交司机工资待遇水平总体比广州、深圳、东莞等地要低，公交司机流动性非常大，在本市范围内，各区之间的工资待遇也差别较大，比如目前禅城公交司机的起薪点为4800元/月，南海公交司机普遍在5600元，工资收入的不平衡，加速了禅城公交司机的频繁跳槽。
禅城区公共交通管理公司总经理关早恩坦言，目前禅城公交司机缺口在1000人以上，“有车无人开”的窘局困扰着禅城公交的发展。为此，他们近期聘请第三方调研机构，对禅城周边区域的公交司机社会地位和薪酬待遇等情况进行摸底分析，相关的调研报告将报送给禅城区政府作为调整、决策的参考依据。
■关注点B
公交服务合理性还需进一步改善
有关中心城区公交线路优化、公交站亭设置等话题，同样备受监督员的关注。监督员张闻提出，大沥车站开通至广州南站的306、306B跨市公交线路，确实方便了市民到广州南站乘坐高铁，但发车间隔差不多一个才一班，乘客等候时间过长。有监督员提出，目前中心城区开往广州南站的公交车存在内部布局不够合理，如没有大件行李摆放处，通道狭窄，座位过多等问题，“能否在车厢布局上更贴近乘客需求，更显人性化呢？”
运营跨市线路的公交公司相关负责人坦承，由于公交车出厂都有严格的标准，内饰改动后难以通过年审，除非由交通部门出面与公安交警部门协商，对特殊需求的公交车辆进行差别化审核。
监督员钟女士提出，去年底南海绿巴由分段收费改为4元一票制后，很多乘客都感觉到这些线路票价“明降暗升”了，很多乘客在中短途行程选择上宁愿选择挤2元一票制的线路，也不愿意坐绿巴出行，这直接导致绿巴线路中短途乘客吃不饱，公交资源浪费很大。
也有监督员认为，目前禅桂公交线路衔接还需要进一步改善，希望今后开更多线路，减少二次换乘。此外，公交车站线路牌设置、禅桂电子站牌不对接、座椅少等问题也是众人关注的焦点，“细节问题，恰恰是交通部门工作是否人性化、合理化的好体现。”
■关注点C
公共单车细节问题 未能得到有效解决
公共自行车服务，同样由于一些细节问题未能得到有效解决，让不少市民“既爱又恨”。监督员钟少群提出，禅城的还车系统没有语音提示功能，市民还车后往往心中没底。“另外，禅城的公共自行车失窃严重，破损较为厉害，充值点太少，交通部门应该加强管理和提升。”钟少群的说法让在座的不少监督员很有共鸣，监督员好姨说，单车丢失严重甚至沦为“私家车”，管理不到位是主因，“一辆公共自行车价值超过400元，但押金才200元，是否应该适当调高押金呢？”
禅城交通部门坦言，目前禅城公共自行车系统正在升级中，存在的问题会很快得到解决。对于自行车丢失率高的问题，交通部门正在制订相关的应对措施，如考虑是否实行有奖举报等举措，希望通过完善管理机制，让禅城公共自行车服务水平进一步提升。
市交通运输局副局长庄儒耀要求各区交通部门着重跟进监督员所反映的问题，配合其他职能部门落实解决问题，并及时反馈给监督员。据了解，今明两天，我市交通部门将组织媒体记者，向中山、深圳等兄弟地市取经，调研学习公共交通先进的管理经验。
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