[摘要] 广州市轨道交通7号线西延至顺德的工作又有新一步进展。
广州市轨道交通7号线西延至顺德的工作又有新一步进展。记者昨日从顺德区委宣传部获悉，为加快广州市轨道交通7号线西延至顺德北滘段工程建设，受国家发改委基础产业司的委托，6月26日~28日中国国际工程咨询公司在顺德召开了广州市轨道交通7号线一期工程建设方案调整 咨询会议，7号线西延至顺德北滘的方案获得 组肯定。据业内人士预计，在各项工作衔接得好的情况下，工程有望在2016年年中动工。
7号线西延获“一致充分肯定”
此次7号线一期工程建设方案调整 咨询会，邀请了来自北京、上海、广州、深圳、成都等地 组成了 组，经过现场踏勘，听取了编制单位对广州市轨道交通7号线一期工程方案调整的汇报并审阅相关材料，形成了 咨询意见。
和与会部门代表一致充分肯定广州轨道交通7号线一期工程建设方案调整的必要性、迫切性和可行性，认为广州7号线西延至顺德北滘段的建设是适应广佛同城所带来新的交通需求，将强化顺德与广州的联系，有利于实现广州西联的战略发展布局，提升广州作为国家 城市的地位，支持广州南站地区、顺德北部 组团发展，构建区域交通一体化的体系，缓解区域交通问题，提升城市综合 ，实现产业转移升级的发展，“工程方案总体可行。”组还就7号线一期工程西延顺德北滘段工程下阶段可行性研究报告、工程建设、运营管理等提出了建议和意见。
顺德区有关部门披露，在国家发展改革委员会基础产业司和省、市各级 部门的大力支持下，本次咨询会议顺利完成相关议程，为加快对推进广州轨道交通7号线西延至顺德北滘段工程奠定了坚实的基础，对项目工程的实施提供有力支撑。
7号线西延工程 约90亿元
此前，广州 7号线的一期工程方案为西起广州南站，东至大学城南站。不过，7号线一期工程在规划时就预留了东西两端分别延伸至广州市黄埔区和佛山市的条件，其中，为便于日后与佛山轨道交通线路的衔接，7号线一期工程在起点广州南站预留了向西延伸至韦涌站的条件。
在今年2月举行的2015年度广佛肇经济圈市长联席会议上，广佛两市签署的《广佛两市轨道交通衔接工作备忘录》则明确提及，广州 7号线延长至顺德段，“广佛两市初步同意”，并且还提到要“开展广州 7号线与佛山 3号线的对接换乘规划衔接研究，纳入广佛两市轨道近期建设规划，启动前期工作，加快建设。”
据了解，目前广州轨道交通7号线西延至顺德北滘段工程初步方案为从广州南站向西，经韦涌至陈村、北滘，共设置7个站，线路长度约13.34公里， 估算约90亿元（含广州段）。
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