[摘要] 目前，来往龙江和乐从，市民只能选择经龙江一、二桥。乐龙路通车后，情况将有所改善。 昨日，记者走访了备受市民关注的乐龙路，其中325国道至乐从段主体工程已基本完工，预计本月底即可试通车。
目前，来往龙江和乐从，市民只能选择经龙江一、二桥。乐龙路通车后，情况将有所改善。 昨日，记者走访了备受市民关注的乐龙路，其中325国道至乐从段主体工程已基本完工，预计本月底即可试通车。
记者在乐龙路325国道至乐从段施工现场看到，主路的沥青罩面和路基等主体工程已经基本完工，道路两边的路灯、指示牌等设施也已经安装完毕，而325国道到顺番路段仍在紧张施工中。
乐龙路全长15公里，起点为佛山一环大罗村出口，终点接驳龙江顺番路段。其主路设计为双向6车道，采用一级公路标准兼顾城市快速路的功能，高时速为100公里。而辅道为双向4车道，高时速为50公里。
“每天上下班走龙江一桥，幸运的话就只塞5到10，塞半以上也是经常的事。”家住龙山社区的梅智雄在乐从一家物流公司上班，连接龙江和乐从的S121省道是他每天上下班途经的路段，“两镇之间只有这条路，车多导致常常塞车。”对乐龙路的通车，梅智雄十分期待，“如果多一条路，S121省道的交通压力就有所缓解。”
乐龙路项目地处顺德区西部，目前支路系统发达，短距离出行非常方便;然而承担中长距离出行的主干道，尤其是南北向的主干道却严重缺乏，在一定程度上影响了区域经济的发展。区国土城建和水利局相关工作人员表示，乐龙路的通车对内缩短了顺德西部与北部片区的距离，扩大了北部片区一体化发展的辐射范围。对外则有助加强顺德与江门、中山及广佛都市圈干线公路的有效衔接，促进顺德与广佛都市圈及珠三角城市群的融合。
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