[摘要] 近日，记者获悉，接下来，顺德与中山两地的交通路网将进行全方位对接，目前，顺德拟与中山对接交通项目共有8项。在这众多的项目中，有不少项目便是容桂与中山的对接。
近日，记者获悉，接下来，顺德与中山两地的交通路网将进行全方位对接，目前，顺德拟与中山对接交通项目共有8项。在这众多的项目中，有不少项目便是容桂与中山的对接。容桂和中山联系密切，例如，中山人会到顺德发展，在容桂购房置业，容桂人也会到中山办厂投资。随着容桂与中山的联系更加紧密，“双城记”将上演，未来，会有更多中山“候鸟”到容桂置业？本期《容桂置业》将和大家分析中山人或中山“候鸟”选择到容桂置业的原因。
理由1 方便自身发展
中山人蒋小姐目前住在容桂，工作在大良。几年前，她跟随家人一起到容桂工作，在容桂生活了几年后，开始考虑在容桂定居，后选择在容桂中心城区购买住宅。
“一部分中山人选择到容桂买房，有一些是因为嫁到容桂，还有一些是像我这种，在容桂置业，方便自身发展。当时买房的时候，价格不贵，买房主要是半自住半投资。当时考虑到，即便房子不住，也可以用来投资。”蒋小姐说。
事实上，早在2011年，据统计，当时容桂中心城区凯蓝名都10%~15%的业主都是中山户口的。该楼盘相关负责人告诉记者，很多业主是格兰仕的员工，大多数在邻近的中山黄圃镇的分厂上班，晚上回到顺德居住。像这样的“候鸟”，在容桂还有不少。此外，记者此前采访了解到，在南头、东凤等地工作的人，平时会到容桂天佑城商圈购物或娱乐。
理由2 看好容桂潜力
容桂与中山的东凤、南头、黄圃等镇相邻。据中山国土局公布的数据，中山楼市今年8月商品房备案均价5927元/平方米（按建筑面积计算），同比上涨2.56%，环比微涨0.49%；住宅均价方面，今年8月中山楼市住宅均价5965元/平方米（按建筑面积计算），同比去年上涨了5.78%，环比也上涨了1.91%。
若两地房价均按建筑面积计算，则容桂与中山的房价相近。交通给市民带来的生活变化为明显，特别是“候鸟”的生活，他们不仅看中的是容桂的地理优势，还看中容桂楼房一直是顺德的“价格洼地”。容桂某楼盘开发商认为，部分中山人到容桂买房，主要用于投资。一方面，接下来容桂和中山的交通更方便；另一方面，佛山不限购了，加上容桂对接广州南沙，其空间可期。
理由3 容桂市场选择多
目前，容桂市场新品多，种类丰富，可选择空间大。容桂东部集中了众多高档住宅，有保利德胜湾、东逸湾、容桂碧桂园、美的·御海东郡、佳兆业·金域天下等，东部中心区则有时代倾城、城光·荟景等项目。中心城区，有龙光·水悦熙园、龙光·尚街、香缤1号、格兰仕帝景花园等。此外，还有凯蓝·滨江公馆、凯蓝·滨江华府、颐澳花园、东怡水岸·桂花洲等项目在售。
今年“金九银十”期间，容桂至少有7个楼盘计划开放全新样板房，包括时代倾城、城光·荟景、香缤1号等。
容桂与中山将更“亲密”
在顺德与中山的交通对接项目中，容桂与中山紧邻，因此有不少是容桂与中山的对接项目。随着这些项目的推进，容桂与中山将更加“亲密”。
★容桂外环路对接中山“加6线”
目前，连接容桂和黄圃大岑的大岑桥已建成，顺德容桂外环路已经接入中山黄圃成业路。但在中山境内与该桥连接的道路，路面较窄，大岑桥只能单边通行，且路面没有硬底化，车辆难以通行。
顺德计划把容桂外环路改为控宽为60米、双向6车道的道路，待顺德对外环路适当改建交叉口后，将实现与中山交通干线的。而且，容桂外环路对接顺德区内南北向的快速路——碧桂路，中山“加6线”接上容桂外环路后，将大大提升“加6线”的交通作用。
据了解，对于与容桂外环路连接的中山黄圃镇成业路，今年中山共投入1600万元实施全面大修，预计9月底前道路主体全部完工。届时将改善该路段的交通条件，为中山和顺德两地的社会、经济交流营造更加良好的交通基础环境。
★新建105国道南头路口跨线桥
容桂往中山南头镇的桂南路（属南三公路一段），其105国道以东至南头大桥的路段，地域为容桂，但路权归中山。由于该路段的交通量日益增加，且载货重车较多，导致沥青混凝土面层出现老化剥落、坑槽等病害，严重影响行车的安全性和舒适性；此外，由于起点处设置了交通信号灯，以致大量车流在此排队等候转入105 国道，造成拥堵现象。
顺德计划对105国道以东至南头大桥的路段进行改造，并建设一座双向6车道的105国道南头路口跨线桥。中山方面也反馈，为改善该路段的交通出行条件，今年中山市投入500万元，对该路段路面实施全面大修，目前工程已完成其中的半幅施工，预计9月底完工。
★轨道交通11号线
与中山轻轨2号线连接
目前，佛山轻轨交通11号线已经纳入了近期建设计划，计划建设至容桂街道中心区；中山轻轨2号线也纳入了近期建设计划，计划建设至小榄镇北部与东凤镇交界处。鉴于两条线路均为轻轨和纳入了近期建设计划，且两条线路端点相距仅约7公里，顺德已有计划将轨道交通11号线往南延伸至容桂街道南部，建议中山将轻轨2号线往北延伸至东凤镇北端，实现两条轨道的对接互通，从而提升整体的效益。对此，中山方面表示赞同，将就规划线位、技术方案等开展进一步研究。
★碧桂路与中山纵4线连接
碧桂路是顺德南北向快速路，中山的纵4线是中山南北线的快速路，两条道路如能对接，则将增加一条中山的南部直到顺德的北部的快速路。顺德境内连接线的拆迁量较大，将开展线位规划、征地拆迁摸底调查等。顺德建议中山对连接线实施线位进一步技术论证。中山市反馈，建设代价也较大，也建议该对接道路为规划预留。
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