[摘要] 上周计划总投资15亿元的长鹿国际产业示范基地（中国清远）在广东顺德清远（英德）经济合作区破土动工。此举也标志着广东长鹿集团有限公司正式进驻“两德”合作区。“两德”合作区再添“新丁”。
上周计划总投资15亿元的长鹿国际产业示范基地（中国清远）在广东顺德清远（英德）经济合作区破土动工。此举也标志着广东长鹿集团有限公司正式进驻“两德”合作区。“两德”合作区再添“新丁”。
已有24家企业入驻
记者了解到，早在2010年底，英德市与顺德区政府正式签署《区域经济合作协议》，投资300亿元共建广东顺德（英德）经济合作区。计划由顺德区向英德市支付征地费用，英德市负责征地拆迁和社会事务，而由顺德区政府负责开发、管理，其税收和GDP数据等由双方共享。2011年年底，“两德”合作区正式挂牌。
经过4年多的努力，合作区开发建设取得了一定的成效，引进了华电集团、奥园集团、红岛实业、长鹿集团、程泰电器等一批知名企业。截至今年10月，合作区入园项目企业共24家，合同投资额239.3亿元。其中，工业企业22家，计划总投资51.3亿元，覆盖家用电器、新型建材、标识制造等行业；综合配套企业2家，合同总投资达188亿元。
7亿路网通武广高铁
随着交通基础设施的完善，“两德”合作区的区位优势更加凸显。目前，建成通车的广乐高速公路、建设中的昆汕高速公路均在合作区内相交贯穿并设有入口，南往广州白云机场约90公里，1可达广州白云机场、花都空港物流园区；铁路方面，京广铁路经过英德市区并设有两个货运车站，半内可到达合作区；武广高铁横穿园区而过，南下直通广州，北上可达长沙、武汉等地，优势十分明显。
对此，“两德”合作区在园区内部规划建设“两纵两横”的四大路网。一旦四大路网全部建成，园区内基本实现了四通八达的交通格局。据介绍，该路网还将成为园区对外连接的重要通道，直接连通武广高铁英德西站和英德市区。该项目投资超7亿元（不含拆迁成本），建设长度超过20公里。
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