[摘要] 记者走访发现，车站与高铁站直接有廊道连通，下车后步行两分钟便能实现换乘。
下月底开通的广佛线“西朗-燕岗”段和四号线庆盛站，票价方案正式获得广州市发改委批复，沿用按里程收费的计算方法。开通到燕岗后，广佛线里程延长了三分之一，全线高票价由6元增加到7元。广佛线加密了市区的地铁线网，拉直了原本要绕弯的区段，票价将因此降低。典型是沙园到西朗，现在票价4元，届时将降至2元。
广佛线换乘站沙园站
一并公布的还有四号线庆盛站的票价，快下月底投入使用的庆盛站，与广深港高铁接驳。记者走访发现，车站与高铁站直接有廊道连通，下车后步行两便能实现换乘。
对于四号线沿线以及八号线东段的乘客，前往庆盛站坐高铁更省钱省时。从南沙的金洲搭四号线前往庆盛，票价4元，从大学城出发则为6元。相比之下，目前搭地铁去广州南站，金洲出发要12元，大学城出发要7元。
魁奇路-燕岗：7元 西朗-燕岗：3元
根据广州市发改委的批复，广佛线沿用广州地铁自2006年执行至今的计价方式，按照里程分段收费，越远越划算。
据了解，乘车里程在0~4公里，票价2元;4公里~12公里之间，每增加4公里加收1元;12公里~24公里之间，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。
目前广佛线全长20.47公里，全程收费6元。下个月底开通至燕岗，里程延长约6公里，全线(魁奇路-燕岗)票价7元。对于广州市内的乘客，从西朗搭到燕岗，花费3元。
沙园-西朗：4元变2元
新线路的开通，加密了现有的地铁线网，不少行程取道广佛线里程更短。感受深的是芳村和海珠的市民，目前搭地铁往来需要绕行一号线、二号线，在公园前换乘。
广佛线开通后，地铁从西朗继续往东，3个站便跨过珠江进入海珠区，还能换乘东西横贯海珠的八号线，大大拉近彼此距离。
里程短了，票价也低了。典型的当数沙园至西朗，目前票价4元，14个站，换乘两次，广佛线通车后票价2元，3个站，零换乘。随着广佛线通车降价的，还包括八号线、广佛线、一号线芳村段、二号线海珠以南、三号线海珠以南、四号线等线路和区段。
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