[摘要] 昨日上午，距离三洲大桥旧桥龙门架正式投入使用6小时后，一辆从顺德开往高明的大型污水罐车因刹车不及撞上新架设的龙门架，造成车头严重损毁及交通堵塞，所幸并无人伤亡。
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RD-SPACING: 0px;FLOAT: none;COLOR: rgb(0,0,0);FONT: 14px/24px 宋体, serif;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">其中一个车道的龙门架被撞毁。/佛山日报记者黎汉沿摄
昨日上午，距离三洲大桥旧桥龙门架正式投入使用6后，一辆从顺德开往高明的大型污水罐车因刹车不及撞上新架设的龙门架，造成车头严重损毁及交通堵塞，所幸并无人伤亡。
由于近年来大型车辆、重车增多，三洲大桥旧桥桥面已出现病害，不堪重负。为保障车辆通行安全，相关部门决定在三洲大桥旧桥（荷城往杨和方向）架设龙门架，以限制2.6米以上车辆经过。而大型车辆将禁止行驶左侧三条小型车道，需按交通指示行驶右侧车道。
5日凌晨，三洲大桥旧桥龙门架正式投入使用。但记者了解到，距离新龙门架启用短短6后，就有一辆运输环保污水的大型车辆撞上龙门架，造成车头严重损坏，所幸无人伤亡。从网友提供的现场图片可见，红色的污水罐车车头已被削顶，龙门架倒在一侧，挡风玻璃等散落地面。事发后，现场一度出现交通堵塞。
昨日上午9时，记者来到被撞龙门架处，可见新安装的龙门架支架被撞得变形，另一车道龙门架仍存在。虽然现场清理完毕，但高明大道仍排起长长的车龙。9时30分过后，拥堵情况才得以缓解。
随后，记者经多番寻找，终联系到撞上龙门架的司机杜师傅。杜师傅回忆，在5日早上六时，他驾驶污水罐车从顺德乐从行至高明大道，一直在左侧第三车道行驶，由于当日下雨并未注意到前方龙门架的标识牌。在一处加油站的路口处，由于一辆长车驶入，他便往左侧车道行驶，此时才注意到前方的限高龙门架，却已刹车不及，直撞上龙门架。
“事发后，我就坐在车上报警，车辆后来由于堵塞道路也被拖走，所幸的是身上没受伤。”谈起当时的清形，杜师傅心有余悸。
负责工程的区恒达交通投资管理有限公司副总经理章向阳表示，高明大道设置的标志已符合规范，而大桥前方范围有限，再增加的意义不大。目前，沧江跨线桥桥下已设有大型指示牌，地面标识也分大小型车道、标明大型车需靠右行驶及减速带，前方100米也设有警示龙门架等。各位车主需留意标识以安全驾驶。
高明限高龙门架多次被撞（据不完全统计）
2012年5月17日，货车撞上高明大桥（旧桥）龙门架，造成一死一伤惨剧；
2012年9月2日，一辆泥头车撞毁高明大桥（旧桥）龙门架，造成司机轻伤；
2012年10月21日，一辆货车撞高明大桥（旧桥）被撞成两截，所幸无人员伤亡；
2013年11月23日，一辆重型吊车疑因“走错路”撞倒高明大桥（旧桥）龙门架。
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