[摘要] 为了提高路口通行效率，南海交警决定，即日起，各镇街中心城区路口，每日高峰期7时~9时，17时~19时，左转信号灯和直行信号灯同为绿灯时，左转弯车辆，在不影响正常车辆通行情况下，可以借道与左转弯相邻第一条直行车道左转弯。
昨日晚高峰，在南海大道与南桂东路路口，左转车辆通行有序，偶有车辆借道左转。
为了提高路口通行效率，南海交警决定，即日起，各镇街中心城区路口，每日高峰期7时~9时，17时~19时，左转信号灯和直行信号灯同为绿灯时，左转弯车辆，在不影响正常车辆通行情况下，可以借道与左转弯相邻条直行车道左转弯。
而对于受围蔽施工部分车道被封的路段，交警部门将实施灵活通行措施，请车主们留意路上交通指示牌。
桂城“借道”措施效果明显
据交警部门介绍，南海各镇街中心城区的交通干道主要路口，大部分包括一条可掉头可左转车道、一条左转车道和若干条直行车道。
经交警部门检测，高峰期时，路口掉头车辆的通过速度比左转车辆慢一倍，而左转车辆的通过速度则比直行车辆慢一倍。以南海大道佛平路口南北方向为例，在高峰期经常可以看到直行车道已经清空了，但左侧的掉头、左转车道经常排长龙。
为了提高路口的通行效率，去年1月以来，南海交警部门率先在桂城中心城区试行高峰期“借道”措施，让左转车“借道”相邻直行车道通行，使路口通行效率提高了约10%，高峰期左转车道等待通行的“车队”明显减少。
“借道”推广至各镇街城区
据了解，借鉴桂城成功经验，交警部门决定将“借道”措施在南海区内各镇街中心城区进行推广，即日起，每日早晚高峰期，各镇街中心城区主要路口，均可采用此“借道”措施，即左转信号灯和直行信号灯同为绿灯时，左转弯车辆可借道相邻条直行车道左转。
“部分路口情况比较特殊，难以推行‘借道’措施”，交警部门提醒车主，留意路上交通指示标志。此外，借道直行车道左转时，一定要首先确保安全，尽量不要影响正常车辆通行。
围蔽路口视情况灵活通行
1月7日，桂城南海大道与南新三路路口东南侧路面出现下沉，宽度约两条车道大小。为确保通行安全，当晚7时起，市政部门对下沉位置进行围蔽，南海大道南往北（即华阳桥往区政府方向）直行车道靠右三条车道封闭，南新三路西往东方向禁止直行。
据交警部门介绍，由于围蔽的四条车道中，包括三条直行车道和一条右转车道，南海大道涉事路段仅剩一条直行车道和两条左转可供通行，直行车道通行压力骤增。
南海交警调查后，决定在围蔽施工期间，对路口的信号灯重新调整，当路口左转信号灯和直行信号灯同为绿灯时，直行车辆可以“借道”左转车道直行。
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