[摘要] 昨日，高明区第十四届人民代表大会第七次会议召开。在这次高明两会上，记者从公布的高明区“十三五”规划重大项目表中获悉，未来5年，高明区将致力于为佛山打造西部立体式交通格局，以此来弥补当前佛山西部交通上的“短板”。此外，会议的各种材料曾四度提及了“佛山新机场”建设。
昨日，高明区第十四届人民代表大会第七次会议召开。在这次高明两会上，记者从公布的高明区“十三五”规划重大项目表中获悉，未来5年，高明区将致力于为佛山打造西部立体式交通格局，以此来弥补当前佛山西部交通上的“短板”。此外，会议的各种材料曾四度提及了“佛山新机场”建设，该机场占地万亩拟投资150亿元。
路网：
一环西拓 高明拟建南环对接
去年，佛山市交通部门回应高明交通发展时透露，佛山市领导已批示同意将高明区纳入佛山一环西拓战略，并建议按照近期、中期、远期三个阶段逐步推进佛山一环西拓战略。
那么，佛山一环西拓后如何对接高明呢？在这次两会上，高明区首次提出“佛山一环西拓南环”项目。项目拟通过改建的方式，将杨西大道、荷杨大道、高明大道打造成一个“环”，并牵手佛山一环。其中，杨西大道北延线为新建、杨西大道快速化改造为新建、荷杨大道为新建、高明大道快速化改造为续建，总投资约13.8亿元。
在地图上，记者注意到，这一规划非常重要，一方面，佛山西部车流能快速对接珠三角环线高速和广明高速，另一方面还可以通过佛山一环快速通达佛山五区和广佛核心区。目前，高明大道是广佛车流通过粤西的一条重要干道，快速化改造以及打造“南环”会使得高明大道交通拥堵缓解，同时迅速融入高速路网。
航空：
拟投150亿打造佛山新机场
在今年高明两会上，“佛山新机场”的进展吸引各方关注。记者留意到，在高明两会的各种材料中，四度提及了新干线机场。更值得注意的是，高明区“十三五”规划重大项目表中，佛山新机场作为拟建项目，占地10000亩，设计年客流量3000万至5000万人次，该项目投资将达150亿元。不过，该项目目前暂无具体建设时间表。
另据了解，佛山新机场将有望与轻轨、高速等多种交通实现对接，方便前往机场的客流出行以及与周边城市的交通接驳。
轨道：
有轨电车线快2017年建成
在轨道交通方面，高明区在“十三五”将重点推进现代有轨电车线和佛山地铁二号线延长线的建设。其中，佛山市高明区现代有轨电车首期工程范围为沧江路站～智湖站，线路长约6.5km，设车站10 座，其中换乘站1 座，平均站间距约640m，于荷富大道东侧、智湖西北侧地块内设车辆基地1 座，加氢站1 座。该项目拟投资8.38亿元，计划建设期为2015年至2017年。目前，该项目正在招标项目投资人。
区长专访
黄棋泰：
要采取一切措施让新机场落户高明
高明区区长黄棋泰表示，佛山新机场拟投资150亿，其实只是初步的消息。“作为高明来说，肯定要采取一切措施，让它落户。因为落户后，对高明附近整个区域的经济发展、社会进步都会产生脱胎换骨的作用。”在言语间，黄棋泰称高明有“非常强烈的愿望”。
黄棋泰表示，对于高明来说，已经做好了新机场落户的各种准备，现在在高明和新兴交界，就要控制好项目开发和条件设置，在高明“十三五”规划上，也会有相应的配合措施。
高明更合镇镇委书记李启雄则透露，拟投资的150亿是全部的建设费用，包括选址、拆迁、机场建设、配套等所有的资金投入。“我们将全力争取在更合、云浮接壤的地点选取2万亩，约15平方公里的地点进行建设，作为高明来说，条件是得天独厚的。”
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