[摘要] “比以前快了十几分钟。”昨日上午,佛山中心城区首期“两横四纵”骨干公交线路及千灯湖环线正式开通,市民林明华乘坐G6桂澜路线后说道。据透露,骨干公交线路二期力争年底启动,届时中心城区连接将更为紧密。
“比以前快了十几。”昨日上午，佛山中心城区首期“两横四纵”骨干公交线路及千灯湖环线正式开通，市民林明华乘坐G6桂澜路线后说道。据透露，骨干公交线路二期力争年底启动，届时中心城区连接将更为紧密。
昨日开通的公交骨干线路为“两横四纵”，具体包括“两横”：G1桂丹路-海八路线、G13季华路线；“四纵”：G6桂澜路线、G8南海大道线、G10文华路线、G14汾江路线。六条骨干线路纵横交错，穿越禅桂新，构建起城市公交新网络。
除了公交骨干线路外，昨日开通的还有新增的“一环”——千灯湖环线。千灯湖环线是一条全新线路，包括千灯湖内环（H11）和外环（H12）线路，覆盖千灯湖范围内小区、大型办公地点与市政配套场所，与广佛地铁沿线的4个地铁站。
昨日上午，千灯湖总站体验活动现场停靠了7辆崭新的千灯湖环线H11、H12公交车，车身为醒目的橙色，同时还印有佛山市花白玉兰。据介绍，首期公交骨干线路实现了番号、颜色、站牌“三统一”，骨干公交线路统一以G开头，并且采用与目前绿色站牌不同的颜色排于线路表首位，辨识度高。
经过简单又特别的启动仪式后，相关部门负责人、专家和嘉宾们一起乘坐H11体验。“很稳，很通畅。”市政协委员、佛科院道路与交通工程设计研究所所长曾小明坐在后排座位上感受千灯湖环线情况。
去年底，佛山中心城区公交分担率达35.5%，而现在已达38%。2015年公共交通服务供给指数达82.69，在人民满意政府八大指标中增幅大。“公交服务与广大市民要求仍有距离，要进一步提升公交服务，特别是中心城市公交的服务水平。”市交通运输局局长高荣堂指出，首期公交骨干线路以及千灯湖环线的开通，对整个中心城区的公交优化和效率提升都有很大作用，有利于做强做优中心城区。高荣堂表示，力争年底启动二期，确保两年内完成“十纵十横”骨干公交线网建设。
据了解，“十纵十横”骨干公交线网覆盖中心城区东西向与南北向的主要干道，连接禅桂新区域。届时，我市中心城区的公交线网布局将进一步优化，中心城区交通效能和公共服务明显提升，有利于打造“一老三新”的现代化城市核心，为佛山强中心战略和城市功能提质升级注入新动力。
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