[摘要] 日前,南海区 发布了3号线工程南海段征地拆迁的通告,按照计划,3号线将于今年年底全面动工,其中多个站点经过狮山镇,终点站为狮山站。作为广东 经济强镇狮山镇,在轨道交通方面迎来了一个“蜜月期”。
日前，南海区 发布了3号线工程南海段征地拆迁的通告，按照计划，3号线将于今年年底全面动工，其中多个站点经过狮山镇，终点站为狮山站。作为广东 经济强镇狮山镇，在轨道交通方面迎来了一个“蜜月期”，佛山西站计划明年6月建成投用，将引入贵广、南广、西部沿海等3条高铁，另外还有广佛肇和广佛环线2条城际轨道以及规划中的4号线。狮山作为广佛副 的价值开始显现，置业环境得到提升。记者采访了解到，开发商对狮山板块前景看好，不少禅桂 的市民开始转向狮山购房。
货量：新盘新货多，均价在8字头
近年来，一直在提速发展的狮山板块备受大家关注，吸引了不少购房者的目光。记者走访该 发现，当下狮山板块房价8字头的楼盘比比皆是，约是禅桂 的1/3，相比广州动辄均价就破3万的楼价来说，这里显然是 。
统计发现，目前狮山在售的新楼盘就有20多个，相对其他镇街而言，货量比较大。位于狮山镇广云路的恒福天悦，目前在售76~79㎡三房，均价7800元/㎡。上林苑主推三期洋房，户型涵盖66~144㎡三四房，均价8500元/㎡。与上林苑相邻的紫悦明都，目前在售户型涵盖89㎡的三房以及135㎡的四房单位，均价8300元/㎡。在红星路上的美立方花园，目前推的是一期产品，套内面积涵盖135~216㎡，售价9500元/㎡。
在交通利好的推动下，不少楼盘抓住机会推新。“我们也收到了 3号线年底动工的消息，对于我们楼盘来说有很大的‘正能量’。”长华国际 高级置业顾问徐颖鹏表示，“我们在售的三四房基本上已经没货，11月中旬会顺势推新。”
恒大在狮山三盘联袂在售，包括恒大御景、恒大翡翠华庭、恒大城三个楼盘项目。恒大御景目前在售86~107㎡三四房，均价8800元/㎡。恒大翡翠华庭在售的有440㎡复式洋房，均价8300元/㎡。恒大城在售二期洋房新品，88~95㎡带装修三房，均价9300元/㎡。
购房者：本地人为主，禅桂客增多
中恒海晖城目前在售50栋90㎡的刚需三房单位，货量不多，预计11月中旬会推新。“狮山本地和其他客的占比约是六四开。”中恒海晖城销售孔祥淼表示，因为狮山的房价相对于禅桂 和广州来说是 ， 是禅桂 ，因为只有30多，所以每周末都有不少人来看房。
佛山 3号线预计2021年底建成试运营，快2就有一班车，届时将进一步拉近与禅桂 的距离。不少佛山人正因为看中这一点，考虑把房子买在狮山。“我身边就有两个同事在罗村买了房，每天坐公交上下班 方便。如果开通了 3号线，桂城站到罗村站，也就7个站，到狮山终点站也就是11个站。”在桂城工作的邹小姐告诉记者，近她也考虑在狮山 购房。
记者在狮山博爱路的长华国际 售楼部看到，除了佛山本地人在咨询，也有来自广州、深圳等外地的客户。“现在开通的广佛肇轻轨，从广州火车站到狮山这里，就40。”来自荔湾的吴先生告诉记者，无论是自住还是 ，在狮山购房是一个好的选择。
业内：
交通、产业提升板块区域价值
因为产业、配套、交通的提升，狮山已成为“大盘俱乐部”。目前已聚集了包括保利、招商、奥园等大型开发商。“俗话说路通财通， 3号线动工对开发商来说是一个很大的利好，进一步提升狮山板块的区域价值。”奥园城营销总经理陈志炎表示，近年来狮山正在飞速发展，汇聚的汽车产业、电子产业等吸引了很多人在狮山置业。
根据南海区房地产业协会提供的数据，今年上半年南海区中部板块的狮山成交合计83 .87亿，对比2015年同期的43.6亿有近1倍的增幅，占全区总成交19.9%。成交套数达9935套，远超桂城、里水和大沥。“奥园城住宅在10月份就已经全部售罄，本地人占了8成，还有一些来自禅桂 、广州、深圳、东莞等。”陈志炎表示，随着交通网的完善，会吸引更多人到狮山置业和 。
合富辉煌佛山分公司市场研究部总监曹绍林表示，目前狮山的利好消息有很多，加上 频频出台的政策支持，狮山板块会是未来几年佛山迅速发展的一个区域。以往大多数是本地人，也吸引了部分禅桂刚需者因为看重其性价比而去购房。但近两年有了很大变化， 是今年，有较多禅桂乃至广州的人去狮山置业或者 ，都是看好狮山的前景。现在狮山品牌开发商多，在售的项目较多，给需求者很多选择。
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