[摘要] “笃笃笃……”上周五,G321三水云东海段,挖掘机轰隆隆响起,佛山一环西拓工程北环段正式动工,预计2018年底建成通车。
“笃笃笃……”上周五，G321三水云东海段，挖掘机轰隆隆响起，佛山一环西拓工程北环段正式动工，预计2018年底建成通车。
一环西拓北环段将串起狮山工业园、三水工业园、三水水都基地和白坭工业区等佛山西北部重要产业区。而在三水打造广佛创智之城，岭南水韵胜地的启步年，市委、市政府决定推进一环西拓工程，将为三水未来发展提供前所未有的机遇。三水也将抢抓一环西拓机遇，充分利用这条41公里的交通纽带，形成佛山西北产业新轴带，加快融入中心组团，内部串起四个镇街，构建三水城市新格局，做佛山新增长极。
三水快速融入广佛经济圈
从三水到禅桂中心区，走哪条路方便？这是多年来困扰三水人的难题，至今从三水到佛山中心城区都没有一条直通的道路。而佛山一环西拓北环段建成后，不少三水人将会有新选择：上一环西拓北环，转季华路到禅城、桂城，或者转一环西线，接季华路到禅城。
“一环西拓建成后，三水城区将能有效接入一环快速路体系，不用再走高速公路，可40到达佛山中心城区，有效缩短了三水与佛山中心城区时空距离。”三水相关部门人士表示。而三水区发展规划统计局常务副局长梁宏志认为，一环西拓的路网规划充分考虑到西南、三水新城、乐平等三水的新旧区级中心，与市级主副中心禅城和狮山的，有利于加快三水融入佛山中心城区，增强中心城区对其辐射带动作用。
一环及其南、北延线，串起了南海、禅城、顺德以及三水部分区域，促进了各区之间的融合。而一环西拓的建设，不但缩短了三水与禅桂中心区的时空距离，同时也更好地促进了三水与全市其他区域的融合。“一环西拓让三水融入了一环交通系统，三水到南海、禅城、高明以及顺德时空距离更近，有助于佛山五区的融合。”三水区交通运输和城市管理局常务副局长蔡振鸿说。
一环西拓建成后，三水交通将更加立体化，更好融入广佛经济生活圈，更可高效对接肇庆乃至佛山向西区域，融入珠三角交通网络，三水发展格局将迎来深刻变革。“一环西拓将与广三高速、广梧高速、广佛肇高速、广明高速、贵广高铁、广佛肇轻轨等佛山西部交通大动脉顺畅联系。”市路桥公司副总经理熊杰表示，将让三水更好地融入广佛肇经济圈和珠三角一体化。
三水与中心区联系将更紧密
一环西拓，对三水意义重大，对外缩短与中心组团时空距离，更好地融入广佛肇和珠三角，而对内更加强了各镇街直接的联系，对于三水城市发展格局意义同样重大。
三水南北狭长，三水大道是区内的南北贯通的交通主动脉，但该动脉仍有不少阻滞，并未实现快速化。而一环西拓的横空出世，将改变这种尴尬的局面，在各个镇之间构建起快速沟通的交通要道。“一环西拓三水7镇街中的4个镇街串联起来，经过乐平、云东海、西南和白坭，让三水内部交通更顺畅。”蔡振鸿说，这四个镇街的市民可以通过一环西拓快速通道，缩短彼此的时空距离，拉近彼此的心理距离。而芦苞、大塘、南山的市民，要去位于三水南部板块的金本和白坭，也可以借助一环西拓，出行更便利。
“工作在园区，生活在城区。”这是不少企业员工的理想，而一环西拓可以让理想变成现实。一环西拓把三水为重要的城区和工业园区串联起来，经过乐平工业园区、三水新城、西南中心城区、水都饮料基地和白坭工业园区。一环西拓建成后，乐平、水都和白坭工业园区的居民可以每天在园区与城区之间轻松切换。
环线交通可以改变城市布局，佛山一环通车十周年，商业楼盘和城市综合体也沿着一环扩张，而市民居住地也随之扩展，这种情况桂城、里水、狮山、南庄等镇街均有案例。有人士分析，一环西拓对于三水城市格局或许会有改变，在一环沿线或许会陆续出现新的商业楼盘。一环西拓经过白坭，对于白坭的城市发展影响巨大，该镇将借该机遇，重新考量城市布局，实现城市发展提质增效。
佛山新产业带呼之欲出
环线交通是现代城市不可或缺的组成部分，目前普遍观点认为，影响城市经济流动的有四大因素，即人流、资金流、物流、信息流。从佛山一环的效应就能看到城市环线交通对于产业发展的带动作用。
一环西拓虽然刚刚开工，但该工程对产业的带动作用已经被看好。一环西拓线路经西南水都饮料基地而过，西南水都饮料基地投资有限公司总经理黄伟锋认为，一环西拓开通后，基地的交通区位优势更加明显，对于园区物流、招商以及人才的引进都有帮助。“在物流方面，我们园区企业原材料进来、产品运出去大部分依赖公路运输。”黄伟锋说，而且饮料企业运输数量大，今年园区企业总产能将达到300多万吨，便捷的运输将为物流带来极大的便利，物流车通过一环西拓对接高等级道路，让产品更快进入珠三角以及粤西、广西市场。
同时，黄伟锋也认为一环西拓所带来的交通优势，也更有利于水都基地招商和人才引进。“有了高等级道路，区位优势就更加明显，这是招商的利器。”黄伟锋说，同时，通过一环西拓可以让三水更好地融入广佛都市圈，更容易接受广州、禅桂的资源外溢和产业梯度转移。据悉，近来已有不少南海大沥客商到水都基地考察，有意向到水都投资，交通便利也是他们重点考虑的问题。而一环西拓后，从水都借助一环西拓，对接桂丹路可禅桂中心区。“这对于高端人才的引进更有吸引力。”黄伟锋说，有部分水都基地企业高管就住在禅桂，有了一环西拓，就拉近了时空和心理距离。
从佛山一环西拓的规划图可以看到，该延线北起佛高区南海园与三水园的交会处，向西纵深至三水新城，接着向南经过国际水都饮料食品基地，以及白坭工业园。可以说，这是一条贯穿了佛山西北板块多数核心产业载体的“黄金走廊”。一环西拓将成为这些区域产业协作和功能互补的催化剂，建成后将产生奇特的“化学反应”。
“一环西拓（北环段）工程的建设，能够促进三水与禅城、南海中心城区及其他重要城市组团间的快速联系，加速沿线的三水工业园区、三水新城、水都基地、白坭工业园与周边产业区域融合发展。”三水区委常委曾阳春曾指出，一环西拓对促进产业融合、城市融合、交通融合，推动三水区加快建设成为珠江-西江经济带发展的重要节点和珠三角面向西部的桥头堡，更好地落实佛山市将西北部片区发展成为装备制造产业基地的目标具有重要意义。
白坭借助一环西拓机遇
打造三水南部重要门户
白坭镇位于三水区南端，东南面与南海丹灶、西樵接壤，西面紧靠西江，与高明区、高要市隔江相望。一环西拓动工建设，白坭处于快速化环线交通区域内，白坭的区位优势进一步凸显，极大地加速白坭镇融入广佛都市圈。
一环西拓北环段塘西大道跨线桥及进港大道至广明高速公路段快速化改造工程不仅将在南北向打造一条贯穿白坭的交通动脉，还将在东西向快速联通桂丹路。届时，白坭向北可直通云东海、乐平、狮山，向东南可南海桂城，并与多条高速路实现快速链接。同时将把白坭串入广佛都市圈，并实现与广三高速、广梧高速、贵广高铁、广佛肇轻轨等佛山西部交通大动脉顺畅联系。
“白坭将抓住一环西拓带来的发展机遇，以更开放的姿态，加强与周边产业区域融合发展，促进白坭实现新一轮发展。”白坭镇有关负责人介绍，考虑到一环西拓(北环段)将对白坭产业布局、空间发展带来深远影响，白坭镇已经组织城市规划、城市设计、文化交通、产业经济等领域的专家对工程沿线进行考察、规划。
白坭镇将以一环西拓为轴线，打造好各节点工程，围绕产业经济、城镇建设、文化发展等，串联起各要素发展，重点推动水都南拓片深度融合发展，带动白坭中部快速发展，辐射全镇经济社会发展，实现文化、产业、城市融合升级发展，打造三水南部重要门户。
市民故事
工作、生活都将更方便
得知佛山一环西拓工程动工了，三水白坭某陶瓷企业高管谢先生有点小激动，也对一环西拓充满期待。
谢先生在三水白坭上班，而家在禅城南庄，经常需要去三水中心城区办事。“一环西拓开通后，无论从白坭回家，还是去西南办事都会更方便。”谢先生说。每天早上，老谢都会驾车从南庄家中出发，走一环西线，转桂丹路到白坭上班。“一环和桂丹路道路等级高，但桂丹路到白坭那一段行车速度就要降下来。谢先生表示，如果一环西拓开通了，就可以实现从家中到公司的全程无红绿灯，“驾乘感受一定会很爽。”
现在，从白坭到三水中心城区主要有两条线路，一条是走白金大道，接三水大桥，到达城区，另一条线路是走三水二桥南延线。“两条线路都有不少红绿灯，行车速度不快。”谢先生说，一环西拓穿过水都饮料基地，把白坭与三水中心城区连接起来，未来通过该路段，也可快速到达三水中心区。
除了出行便利，老谢还认为一环西拓对于企业发展也颇有裨益。“我们企业的管理层，大部分住在禅城和三水，未来一环西拓通车了，无论去禅城、南海还是三水，都更方便。”谢先生说，这为企业人才引进增加了筹码。
一环西拓北环工程简介
41公里环线 2018年建成通车
佛山一环西拓工程分为北环及南环两个项目，其中北环经过南海区、三水区，南环经过禅城区、南海区、高明区、三水区，此次开工的就是位于三水区境内的北环。
该项目起始于佛山一环高速官窑立交，沿东西二线、碧云路、三水二桥及南延线、白金线连接桂丹路，再由桂丹路连接佛山一环西路对接佛山一环，路线全长41km，道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能，主路为双向六车道，辅路为双向四车道，设计时速主路为80km/，辅路为50km/。
整个项目是以旧路改造为主，结合新建部分道路，其中，改造节点主要包括塘西大道、桃园路西延线、云东海大道、锦河三路、进港大道、水都路、金港路、县道496线、恒益电厂、岗头大道；新建道路（含白泥隧道）3.4km，改扩建道路0.72km，新建匝道1.32km，平交路口快速化改造10处，新建大桥4205m/10座。该项目总投资29.5亿元，其中建安费19.31亿元，分两个标段组织实施，计划工期约2年。
媒体观察
以开放胸怀拥抱一环西拓
上周五，三水人期盼已久的一环西拓北环段正式动工建设。一环西拓北环段可谓三水交通建设史上线路长、也为重要的一项工程。三水各界均希望该工程能早日建成通车，让三水享受环线交通带来的发展红利。
佛山一环串起了禅城、南海、顺德等佛山先发地区，让他们享受到了环线交通红利。而在新的发展阶段，佛山的西北部已逐渐成为佛山重要发展板块，狮山、三水工业园区已经成为佛山工业发展快、具潜力的区域。正基于这种背景，去年佛山顺势提出规划建设一环西拓工程，打通西北板块交通掣肘，激活西北经济板块。
佛山一环西拓将缩短三水与禅桂中心区的时空距离，让三水更好地融入区域合作。同时，一环西拓连接起佛山高新区核心区、水都饮料基地、三水新城、西南中心城区、白坭工业园区等，有助于构建佛山西北产业带，让三水的交通优势真正转变成发展优势，加速三水成为佛山发展新的增长极。
一环西拓（北环段）的重要性已经取得了上下一致认可，但仍有两点值得大家关注。首先，这条环线优化区域路网结构，沿途与佛清从、广佛肇、西二环、二广、广肇、广明、贵广高铁、广佛肇轻轨等高等级道路相交。一环西拓不能成为一个封闭的环线，而应是更加开放的，设计和建设中一定要打通一环西拓与这些高等级道路的衔接点。
一环西拓绝不仅仅是一项重要的交通工程，更是一项事关三水未来发展的重大工程。贵广（南广）高铁三水南站是佛山早的高铁站，但由于没有提前谋划其发展，没有意识到它的战略价值，导致它的作用没有发挥出来，而仅仅是一个高铁的上落点。交通工程，特别是重大工程带来的不仅仅是市民出行的便利，而是一条促进各种要素更快、更合理流动的经济“主动脉”。三水发改、规划、经促、交通以及沿线镇街均应思考：如何利用一环西拓带来的发展机遇，更好地利用这条黄金走廊，串起各种要素、激活沿线发展，促进三水地方发展。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
