[摘要] 广佛地铁南延线将于本月28日通车，借通车契机，本栏目将回顾广佛地铁开通6年来沿线楼盘的发展状态，本期我们将走入受关注的南延段。
广佛地铁南延线将于本月28日通车，借通车契机，本栏目将回顾广佛地铁开通6年来沿线楼盘的发展状态，本期我们将走入受关注的南延段。
佛山新城的“轨道牌”，其实早在2010年就打出来了，只不过一等就是6年。6年里，佛山新城经历过楼价破2万元/㎡的高潮期，经历过前程“雾里看花”的迷茫期，也经历过楼价跌至8字头的低谷期。到如今，广佛地铁南延线终于要在本月底通车，新楼盘遍地开花。但哪怕新一轮地铁效应让它的楼价高涨，市民对此已较为看淡。“比起期待它让房子增值，我更期待它带来人气。”依云水岸一期业主曾小姐说。
现状：高单价破2万，刚需户型紧缺
驶入佛山新城，一眼就能见到一块抢眼的广告牌——“开火!”这块广告牌来自金海M-city。广佛地铁南延线通车后，它将成为东平站上盖的交通枢纽楼盘。“未来这里将有三条地铁线在这里交汇，直接连接商场负一层，地铁对我们的带动很明显。”金海M-city销售人员介绍。不过经过一轮热销，该盘目前仅剩5、6座余货，面积涵盖97-171㎡三四房，带装修均价18000-22000元/㎡。
新城东站的怡翠晋盛花园同样热销。该盘目前刚需户 型 货 量 已 不 多，主 推126-196㎡大户型，均价达17000元/㎡。另有170-370㎡复式单位，均价35000元/㎡。该项目附近还有福建中维地产以37.2亿元夺下的新地块，目前仍是围蔽状态。
新盘更多集中在世纪莲站周边，如碧桂园华润·新城之光、保利海德公园。虽两盘距离地铁站尚有一小段距离，但依然受到买家关注。在碧桂园华润·新城之光，目前在售9、10座的117㎡、122㎡、145㎡户型，带 装 修 均 价 约15000-16000元/㎡。但销售人员告诉记者，目前也仅剩少量楼层可选。而保利海德公园目前仍在蓄客阶段，首批将推95㎡、125㎡、140㎡户型，预计明年1月正式发售，届时广佛地铁南延线已通车。“售价还没定，目 前 周 边 均 价 在14000-17000元/㎡左右。即便我们开盘有低于13000元/㎡的，也不会是东南向单位。”销售人员表示。
跨过东平河北岸，则是合景新鸿基·泷景一家独大的澜石地铁站。该盘今年6月底推出三期带装修洋房，首推5座即售罄、两吸金2亿及广州客的大力捧场，便是对其地铁效应的好说明。目前该盘三期销售已进入尾声，带装修均价从6月的13000元/㎡涨至16500元/㎡。接下来将推别墅产品。
回顾：地铁牌早已打出，见证新城6年起伏
虽然新城的地铁效应已在楼价得到显现，但有业界人士坦言，这个效应起步得太早，又来得太迟。且看近年涌现的新地铁板块如三山新城、陈村北滘，地铁的拉动效应几乎在不到一年的时间便体现得淋漓尽致，而佛山新城却经历了长达6年的起伏。
“早在2010年，我就盯上它了，那时还叫东平新城呢。”家住季华五路的赵先生回忆道。2010年10月，广佛地铁南延线次传来动工的消息，令东平新城一跃成为焦点。即便当时新城启动区的配套建筑只有孤零零的新闻中心和世纪莲体育中心，在售楼盘也只有招商依云水岸一个，但高单价已升至15000元/㎡左右。随后保利东湾开盘，两盘楼价齐刷刷突破20000元/㎡，创下佛山楼价高纪录。
让赵先生庆幸的是，改名“佛山新城”的它，在随后两年走上了发展的急转弯。2013年，新城调整至顺德托管，乐从钢铁市场拆了迁，随后银根收紧下大环境转冷，即使那时佛山新城已聚集了保利、招商、碧桂园、怡翠、金海、星星等开发商，还是止不住楼价大跌。
高位接盘的业主苦不堪言，要么亏本卖房，要么苦等“解套”。赵先生却重燃置业新城的希望，甚至不顾亲友们反对，在楼价跌至8字头时果断入手了一套89㎡精装地铁上盖户型。不久，佛山新城在政策与配套的逐步兑现下逐渐回暖，加上南延线通车的助力，赵先生入手的楼盘涨势迅猛，如今带装修高单价已达22000元/㎡。
市民：是其次，城市配套更关键
见惯了楼价的跌宕起伏，居住在新城的业主们早已养成“宠辱不惊”的心态。家住依云水岸一期的曾小姐告诉记者，依云水岸住起来很舒服，环境越来越美，不满的地方是小区入住率不高。对她来说，地铁通车后，比房子更重要的是人气升温。“小区附近有个商场，但除了电影院外空空如也。希望地铁通车后能带动人气，促进商场招商，方便业主生活，这样才能吸引更多人住进来。否则房子涨价了也卖不出去。”
目前，新城板块的二手小区亦升温明显。据和记地产店长聂卫英介绍，保利东湾、依云水岸两大楼盘的二手均价也已达到15000㎡~16000元/㎡，北岸的碧桂园城市花园、星海岸也涨至13000元/㎡左右。而安居客、58同城等显示，这些楼盘今年9月份的放盘价也仅在11000㎡~13000元/㎡。
但聂卫英亦坦言，刚需客不一定能接受这样的价格。“北岸二手价高于南岸，不光是地铁的原因，更多买家看高档次与低密度。如果价格高到一定程度，买家就会倾向于南岸了。”
佛山房地产业协会副会长骆仪克：新业态将提升板块价值
佛山新城未来将有多条轨道接驳进入，将为佛山新城增加了与禅城、广州接壤的通道，从而提升板块吸引力。不过，能为佛山新城带来新机遇的还不止轨道交通。从片区规划来讲，佛山新城将作为顺德北部一体化战略的一环，获得组团式发展。组团中汇聚中欧中心、潭洲会展中心等会展经济产业，新产业、新业态也将令板块效应慢慢显现。从区域价值讲，目前佛山新城的楼面价尚处于价格洼地，运作成本比较好控制。另外，佛山新城大牌房企云集，它们在品牌、管理、质量方面优势明显，对于置业新城的市民来说也是一大吸引力。
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