[摘要] 昨日,记者从广东省铁投集团官方网站获悉,肇南城际(高明至南沙段)预可研报告评审会议已经召开,该路段的线路更加明确。届时,肇南城际有望在高明境内与地铁2号线二期、有轨电车示范线实现接驳换乘,市民出行将更便捷。
昨日，记者从广东省铁投集团官方网站获悉，肇南城际（高明至南沙段）预可研报告评审会议已经召开，该路段的线路更加明确。届时，肇南城际有望在高明境内与地铁2号线二期、有轨电车示范线实现接驳换乘，市民出行将更便捷。
记者从高明区交通城管局获悉，肇南城际（高明至南沙段）起于高明区，经过南海区、顺德区，终至广州市南沙新区。线路走向起自高明区高明站，经南海区九江镇、顺德区龙江镇、勒流街道、德胜新城，广州市南沙新区大岗镇、横沥镇至万顷沙镇，引入与深茂铁路并站设置的南沙站，线路长度为88.46km。
值得关注的是，肇南城际将于高明境内设立两个站点，分别为高明站及高明汽车站。根据预可行性研究方案，该路线将起自高明站（位于西江新城西侧、高明大道北侧），沿着高明大道南侧绿化带向东行进，至高明汽车站附近设高明汽车站站，之后线路钻入地下，于南海发电一厂东侧钻出地面直至终点。
高明区交通城管局轨道办负责人分析，未来，肇南城际将能与地铁2号线、高明现代有轨电车示范线实现接驳换乘，高明的区位优势将进一步凸显。若三条线路顺利连通，市民从高明旧城区出发，可搭乘有轨电车抵达荷城站，换乘地铁2号线后抵达肇南城际高明站，转而搭乘其他城际线路。
更重要的是，肇南城际（高明至南沙段）项目将串联广佛江珠、广珠城轨，广中珠澳、穗莞深等多条城际线路干线。该项目建成后，将形成沿线组团旅客快速出行的主通道，对强化广佛同城效应，构筑城际网中部东西向干线都有促进作用。
此外，该项目还将承担珠三角城际网多条南北向通道的联络功能，对于实现珠三角城际轨道交通系统成网、互联互通、统一运营、资源共享，发挥珠三角城际轨道交通网络整体效益具有重要意义。届时，广佛南部轨道交通客流一方面可以快速东西向出行，另一方面还可以通过换乘其他南北城际线路，实现南北向出行，前往珠三角各市、各大枢纽站。
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