[摘要] 2016年,南海提出打造全球创客新都市和全球产品跨界创新中心。身处广佛都市圈核心区,大沥依托自身优势先行先试,率先提出建设全球创客小镇和全球产品采购中心。
2016年，南海提出打造全球创客新都市和全球产品跨界创新中心。身处广佛都市圈核心区，大沥依托自身优势先行先试，率先提出建设全球创客小镇和全球产品采购中心。
近年来，大沥通过完善交通路网，增强自身区位优势。
今日起，我报将推出“创新大沥向世界进发”系列报道，关注大沥为南海先行探路的经验、做法。敬请垂注。
作为广佛同城的先行区域，大沥的交通建设近再传喜讯。在近日召开的广州市规委会上，《荔湾区五眼桥区域控制性详细规划修改》获审议通过。规划中明确，该片区内的广州地铁5号线将衔接佛山规划5号线，将打通大沥到广州的轨道交通。
此前，中盈集团董事长林治平对地铁5号线尽快动工的期盼，将成为现实。而事实上，这只是大沥近年来通过完善交通增强区位优势的其中一个缩影。
发挥区位优势 助力传统产业创新
丝绸之路打通了东西方文明的脉搏，地中海贸易圈让沿岸国家的商品贸易变得频繁……纵观古代历史，城市产业的发展与交通条件、区位布局有着紧密的联系。在南海，横观区域版图，大沥的区位有着天然的优势：东接广州荔湾，大城市的优势辐射至此；西连狮山，高新区的科学技术、人才资源将为产业发展提供保障； 北邻里水，“梦里水乡”环境优美；南靠桂城，核心城区的配套服务有助于催旺人气。
对于大沥本身，凭借区位优势“发围”，也有着历史渊源。“广佛地区是古代海上丝绸之路的起点，而现在位于广佛都市圈核心区的大沥到广州十三行一带，在古代更是商品贸易的集散地。”作为企业家，林治平认为，大沥在历史上的交通通达，再加上如今38个专业市场和铝型材、内衣等行业的产业基础，为商品集散创造了很好的条件。
2016年，南海提出打造全球创客新都市和全球产品跨界创新中心。基于良好的区位优势，蓄势待发的大沥率先“亮剑”，提出地方实施路径。大沥镇镇长黄伟明在2016年10月的微访谈中提到，大沥镇未来要打造全球创客小镇和全球产品采购中心，既要引入全球创客到大沥寻找商机，为大沥传统产业注入新鲜活力，也要让传统产业拥抱互联网，利用互联网进行创新。
完善交通配套 助推“广佛新城”建设
为创客造梦、为产品流通提供途径，是大沥打造这两个全球平台的目的所在。为此，作为广佛交界的先行区域，大沥也将交通提升作为增强区位优势、聚集全球资源的要务。
在中共佛山市南海区大沥镇第三次代表大会上，大沥镇镇委书记杜伟标提出，大沥要力促广佛同城，主动融入广佛同城发展，加强广佛交通对接，推进珠江桥放射线、大坦沙大桥、建设大道西延线、北环路等路桥工程。
跨界创新，人才是关键。在广东华亚实业集团有限公司董事长梁锡华看来，南海要以打造全球产品跨界创新中心为“磁铁”，吸聚人才。
可以看到的是，大沥也已经开始利用自身的区位优势作为“磁铁”，创造更多吸引创客、人才的条件。大沥镇第三届人民代表大会次会议的政府工作报告提出，今后5年，大沥要发展三大片区。当中包括要对接广佛同城，突出项目带动，完善产业发展、生活居住、休闲娱乐等功能配套，进一步提升海北片区城市化水平。黄伟明表示，大沥将把这一片区打造成广佛同城试点典范。同时，片区内也将加大公共交通、地铁站的衔接。
大沥也将与广州合作，推动“五眼桥—滘口”广佛同城合作试验区建设，打造产业协作、交通互联、环境共治、人才共融的“广佛新城”。
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