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加强佛山西站与广州对接 吸纳各类丰富资源

珠江时报  2017-01-11 16:07

[摘要] 作为广佛同城的前沿阵地,南海提出要打造广佛都市圈核心区。在昨天的分组审议和讨论中,广佛同城话题引起了南海的人大代表和政协委员们的高度关注,广佛之间的交通对接成为焦点。

作为广佛同城的前沿阵地,南海提出要打造广佛都市圈核心区。在昨天的分组审议和讨论中,广佛同城话题引起了南海的人大代表和政协委员们的高度关注,广佛之间的交通对接成为焦点。有代表建议,要想更好地吸收广州的丰富资源,完善佛山西站功能,可将广州地铁5号线延伸至佛山西站,加强佛山西站与广州中心城区的对接。

轨道交通

建议广州地铁5号线延伸至佛山西站

广佛同城,交通先行。在2016年的南海交通品牌建设三年行动计划动员大会上,南海提出,未来3年南海将逐步实现重要产学研片区、各镇街与机场、高铁、广佛地铁系统、交通枢纽和广州重要片区联系线路100%覆盖。

如何实现这一目标,轨道交通的发展自然是“担当大任”。市人大代表、南海区委副书记、佛山高新区管委会主任、狮山镇委书记表示,广州有着丰富的教育、医疗、人才等资源,这些资源在旧城区更为突出,想要把这些资源引进来,轨道交通建设必不可少,“目前佛山对接广州的地铁只有3条,其中真正对接广州旧城区的只有广佛线。要想更好地吸收广州的丰富资源,要在南海设立更多的站点,尤其是与广州轨道交通直接对接的站点。”

狮山镇委书记建议加强佛山西站与广州中心城区的对接,“可以考虑佛山西站与广州地铁5号线对接,将大沥、狮山片区连接起来。另外也可以强化佛山西站与广佛环线桂和站的对接。”

市人大代表、大沥镇镇长黄伟明提出,大沥跟广州早就同城,但是广佛路沿线非常拥堵,建设轨道交通十分重要。同时,广佛路沿线分布了38个专业市场,年交易量超6000亿,“如果能够尽快将滘口和佛山西站对接起来,能极大地解决周边交通拥堵问题,提升区域的商业价值。”

市人大代表、丹灶镇镇长张应统对此表示认同,“广佛路和桂丹路的车流量非常密集,佛山西站到丹灶、三水沿线,有着佛山制造业特别是装备制造很大的体量,交通拥堵不利于未来发展,我认为沿线有必要规划一条地铁。”

市人大代表、里水镇镇长谭艳玲也提到,如果要引入更多广州经济总部的人才,首先要做的是交通同城化,“佛山有很多路段都纳入了同城轨道建设,但多数镇街与广州接壤的边界距离很长。以里水为例,现在只有金沙洲接上了广州地铁6号线,建议可以将6号线接入里水,延伸到狮山,让南海东、西部共同参与广佛同城化。”

公共交通

公交线网建设广佛两地政府需统筹规划

除了轨道交通,广佛两地的公共交通及路网对接,也是代表们关注的话题。谭艳玲提到,希望市委市政府争取与广州加强沟通,加快沉香沙大桥和碧江大桥的建设进度,“里水与广州对接后,便可以往西延伸至狮山、丹灶。”

市人大代表、南海区人大常委会主任赵崇剑建议,在佛山一环和华南快线之间修一条接驳线,“从佛山出发经广佛大桥到广州,物流运输货车很多,加上红绿灯调控,经常会堵车一两个。”

新当选的市人大代表、佛广公司的员工李琳表示,在广佛同城公交方面,广佛同城线路互通对接覆盖率不是很高,建议一方面从政府层面去做整体规划,另一方面要打破广佛同城公交的区域限制。

“目前区域限制比较明显,因为广州、佛山都有自己的经营区域,如果放开限制,双方会担心开通的对接线路带走自己区域的客流。”李琳说,这需要两地政府从更高的角度统筹规划,尽量放宽区域限制,从市民的需求和交通发展的角度去思考。

公共服务

打破行政壁垒实现两地审批事项通办

近年来,除交通建设外,在公共配套和政府服务方面,南海也与广州开展了诸多合作。

如何进一步深化合作,市人大代表、广东金赋信息科技有限公司董事长任泳谊表示,希望打破行政壁垒,实现佛山和广州的行政审批事项通办,“现在南海区和荔湾区实现了,希望佛山与广州能站在市的角度,打破两地的行政壁垒,实现行政审批事项通办。”

市人大代表、里水镇党联办雇员李溢威提到,以他所在的小区为例,粤A的车牌占了四成,但是住在里水的人往往很早就出门去广州上班,晚上9点多才回到里水,“在广佛同城深化过程中,我们要考虑如何留住这些人,这就需要我们做好服务,加强他们对当地的归属感。”

代表声音速递

提高基本农田保护区财政补贴

为了实现南海区东部片区的“都市梦”和西部片区的“产业梦”,一直以来,发展定位为文旅高地、生态产业的西部片区承担了南海区大量的农田保护任务和森林资源保护任务。

“农田保护区越多,意味着可开发的土地越少。”市人大代表、西樵镇岭西村党委委员梁少欢表示,希望通过提高基本农田保护区财政补贴,缩短片区间的差距,提高农民参与农田保护的积极性。

市人大代表、丹灶镇镇长张应统也提出了类似的观点。他表示,尽管南海局部地区土地开发强度超过60%,但南海依旧拥有大量的青山绿水,这与西部片区作出的贡献分不开。建立生态补偿机制,不仅能够缓解区域间的贫富差距,也能让佛山变成一个坐拥产业和生态的城市。

建立行业委员会带领企业“走出去”

“前期投入高、可用金融工具少,是影响行业开拓国际市场的主要原因。”市人大代表、佛山市佛威精密机器有限公司总经理余小圃说,佛山机械装备行业“走出去”心有余而力不足。

余小圃希望能建立由政府引导,行业协会牵头,龙头企业集体参与的机械装备国际市场专业委员会。“委员会通过对国际市场进行调研,制订出具有可行性的市场开发方案,减少企业前期投入。”余小圃说,委员会还可向企业普及行业标准,避免出现“发了货,款却收不回来”的情况。

市人大代表、广东金赋信息科技有限公司董事长任泳谊建议,由工商联搭建佛山企业品牌联盟,帮助行业树立信用体系及其他行业标准,推动佛山制造业的有序发展。

成立岭南武术研究院打造世界功夫之城

佛山功夫文化闻名海内外,政府工作报告中也提出要将佛山打造成世界功夫之城,如何让这个想法落地,市人大代表、西樵镇民乐小学校长周少伟建议,佛山可以成立岭南武术研究院。

“成立岭南武术研究院,不仅是为了传承佛山岭南武术文化,更多的是进行武术教学,培养武术人才。”周少伟表示,岭南武术研究院培养出来的武术人才或进入体育学校,或走向武术表演专业。另外,这些人也可以担任老师,因为现在有很多学习武术的孩子,未来武术不断进入校园,也需要更多的武术老师。

政府牵头建实训中心让职校共享资源

“职业教育发展到今天,规模和水平都达到了一定程度,但在实训环节面临着瓶颈。”市人大代表、南海广播电视大学副校长傅会平说,企业希望招到对口的技能型人才,但随着制造业的快速发展,专业的顶层设计出现滞后性,学校的设备设施不足,学生寻找对口的实训企业有一定难度,很大部分原因就是学生实训不到位。

建设公共实训中心需要很大的投入,一所学校很难争取到这么大笔的预算,傅会平建议,政府可以牵头建设数控机床中心,让相关的学校共用。同时,建立公共实训中心共享的机制,根据企业机制去运营,而不能让公共实训中心成为某单位的独有资源。

市人大代表、南海区大沥实验小学校长许贤苏表示,通过建设宜居宜业宜创新的高品质现代化国际化大城市,那么教育的国际化也要跟上。他建议政府可以搭建更多的平台,让佛山的老师与国外先进地区的教育资源对接,或者为老师提供外出培训的机会。另外,可以利用一些中介机构或平台,畅通国际教育招聘教师渠道。

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