[摘要] 佛山西站拟于今年6月30日投入使用,成为对接珠三角与大西南地区重要枢纽站。为此,三水拟开通多条公交线路对接,加强三水与佛山西站交通枢纽的交通联系。
佛山西站拟于今年6月30日投入使用，成为对接珠三角与大西南地区重要枢纽站。为此，三水拟开通多条公交线路对接，加强三水与佛山西站交通枢纽的交通联系。
据了解，佛山西站建设进入冲刺期，将确保6月30日开通运营。佛山西站规模为10站台23线，共引入贵广、南广、西部沿海三条高铁，其中，贵广、南广高铁已于2014年开通；城际轨道将引入广佛肇城轨、广佛环线，串起新白云机场、广州北站、广州南站，其中广佛肇城轨已于2016年通车；城市轨道将引入佛山地铁3号线、4号线、10号线。佛山西站建成后，成为对接珠三角与大西南地区重要枢纽站。
3月30日，佛山西站仍在如火如荼建设中，争取6月30日投入使用。
“佛山西站建成投入使用后，贵广、南广高铁将有很多班次停靠。”区交通运输城管局有关负责人表示，未来也将有很多三水市民会选择到佛山西站搭乘高铁，因为佛山西站班次更多，市民有更多选择。
“佛山西站是一个全新的站点，目前三水并没有公交线路对接该站。”该负责人表示，为方便三水市民前往佛山西站搭乘高铁，三水拟开通多条公交线路对接该站。“我们初步设计，拟开通西南城区、乐平和白坭对接佛山西站的线路。”该负责人透露，但具体线路、站点设置、班次等还要等待上级有关部门的审批。
根据初步设想，西南城区对接佛山西站的公交路线，拟经过三水长途汽车站、三水汽车站，经广海大道、狮山到佛山西站； 而乐平线路则经过佛山一环等，对接佛山西站；白坭线路则经水都基地、白坭城区、丹灶等，连接佛山西站。“这些线路或有别于普通公交线路，拟采用辅助公交或定制公交的方式开通。”该负责人说，将根据客流及高铁班次等实际情况而定，班次更加灵活，既方便市民前往佛山西站搭乘高铁，又不浪费公交资源。
“同时，这些公交线路的开通，也将加强三水与南海，特别是与南海狮山的交通联系。”该负责人说，未来拟新增的公交线路也是“南三”交通合作的重要组成部分。
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