佛山11号线今年动工?广钢业主该有情绪了……

搁置多年的佛山11号线，又有动静！

昨天，佛山高质量发展大会上，佛山市委副书记、顺德区委书记刘智勇发言：

“今年顺德区将确保佛山11号线开工，力争广州地铁26号线获批，推动顺德地铁由60公里向100公里迈进”……

emm…如此一来，广钢或将房价不保？广钢业主是不是得被气炸！

别急，瓜，咱一口一口吃。

佛山11号线，被“觊觎”已久

佛山11号线，线路规划起于容奇渡口，由南向北途经顺德、南海、直至荔湾，一路联通容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山与广钢新城。

终点设于鹤洞东，相当于可无缝衔接广州11号线。

打入广州11号线意味着什么？

我不说，懂的都懂吧。

作为广州首条大环线，广州11号线几乎可以做到一站换乘，进而抵达广州任何一个角落。

所以，只要佛山11号线按原规划建起来，广佛同城融合度会更高。

意义如此重大，以至于该线路自2021年就被纳入《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）》，并成功获得国家发改委的批复。

但三年过去，佛山11号线工程建设却迟迟没有动静。

现如今，开工重提，可真能在今年如愿进行吗？

我想，未必。

准备工作不断，可动工时间待定

佛山11号线要开工，其实这股风，从来没停过。

去年8月，佛山市顺德区公共资源交易中心官网公示，顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程水利及通航专项研究招标成功。

这个项目跟佛山11号线有什么关系？

看位置，秒懂。

其实就是线路起始站容奇渡口-德胜西路其中一段。

同个区间段，时隔4月，又开启了工程勘查招标，并且，进展依然很顺利。

12月7日，佛山自然资源局对该项目发布批前公示，公示期已于2023年12月17日结束。

今年1月，顺德区交通运输局再次“落锤”，回应市民称，“佛山11号线已获批近期建设，目前正在开展工可研究工作，后续达到开工建设条件后将尽快启动建设”。

一切，好像都在稳步推进。

但要是落到具体什么时候动工，又一下没了精准的官宣口径。

关于这个问题，我今天专门打了佛山12345咨询，对方的回复是：

目前项目可行性报告仍在编制中，何时动工，尚未确定。

那么，佛山11号线，今年真能开工吗？

我在顺德ZF官网，找到了一咩咩答案。

2月5日，官方发布了佛山顺德2024年政府工作报告，报告的确提及会以“积极推进佛山11号线动工建设”作为2024年的工作安排之一。

可发现没，这个项目，后边带着限定，佛山11号线“顺德段”。

也就是说，今年佛山11号线或许会开工，不过大概率只动顺德段，而广州段“广钢新城-鹤洞东”可能还是会搁置。

听到这个结果，广钢业主估计能松口气了吧！

佛山11号线与广钢，有段恩怨

这瓜，详情回顾手动戳诉求有效！佛山11号线暂不申报，近期无动工计划

我简单说下，佛山11号线最大的BUG在，广钢新城-鹤洞东段规划的线路，将从广钢新城地下穿过。

据我所知，这个问题，至今悬而未解，重提开工，广钢业主估计要有情绪了。

除此以外，还有另一个原因，房价。

佛山11号线建成，最直接受益的，应该是三山新城板块的居民，三站以内，直达广钢，打入广州通勤圈。

更重要的是，三山新城房价基本是2／3字头，相当于广钢打了个对折，相对而言，性价比不要太高。

反观这条线路对广钢业主，就显得不那么友善了。

可，假设佛山11号线真的落地，广钢会一朝崩盘吗？

我觉得，不会。

你想想，地铁只是缩短了两地的时间距离，但长在广钢土地上的资源，并不会跑掉吖。

广钢有什么？

其一，配套全面。

广钢新城项目起初是由政府主导，连片开发，共同造城，公园＋商业＋医疗＋教育＋交通等优质配套集于一体。

广钢缺啥，我还真想不出来。

其二，背靠白鹅潭，没错，就是那个刚在春节吸引无数眼球的地方。

广钢的地段价值，不言而喻。

同样的道理，也体现在13号线沿线，增城段与黄埔段整体房价的分化上。

距离近了，但增城盘与黄埔盘，还是有本质的区别。

正如广州与佛山、广钢新城与三山新城，天然的差距一直存在。

你觉得呢？佛山11号线，你认为今年会开工吗？对广钢有影响不？不妨评论区聊聊你的看法。