楼市琼诗2021-02-09 06:26:43终于来了又一条途经肇庆的国家Ⅰ级铁路柳广铁路开工了高要大湾、蚬岗两镇拟设立客货火车站！！！
一百年前，孙中山先生编撰《建国方略》，构想在柳州与肇庆之间修建铁路，即柳肇线。一百年后，升级版的柳（州）广（州）铁路（包含柳肇线）终于开工建设。
2020年12月26日，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目在柳州宣布开工，预计2024年建成通车。这标志着世纪铁路梦想即将变成现实，两广之间又多一条相互对接的轨道通道。
在2020年7月，柳州市政府发布的《柳州市基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》显示：
柳广铁路：
规划路线西联广西柳州，东至广州，途经广西梧州、广东肇庆等城市，总里程约445公里，总投资约487亿元。该项目，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，属客货共线，速度目标160公里／，预留200公里／提速条件。
横贯粤桂，联通东西，建成后与黔桂铁路对接，更可实现与贵州之间的客货轮换，带动三地及沿线城市的经济发展。
／重点来了／
这条国铁Ⅰ级的客货大动脉，具体会穿越肇庆哪些镇街？哪些地方最容易受益呢？
其实，柳广铁路广东段，暂时尚未有动工消息，但为线路预留的空间已出现在不少的规划文件中。
比如，高要区的大湾、蚬岗两镇的规划，不仅标识了柳广铁路线的存在，甚至规划建设火车站。
高要-蚬岗
2018年7月，高要蚬岗镇出台新版总体规划。对该镇的土地利用、空间结构和交通布局等方面，进行了前瞻性的规划。根据规划，作为全高要被纳入肇庆新区协调区范围的乡镇，计划到2030年，镇域总面积将达到1043.32公顷（约15650亩），最终形成“一心两轴三大功能板块”空间结构的现代化新城镇。
交通基础设施方面，蚬岗镇将在“珠外环＋广昆”双高速的基础上，规划增添直通肇庆新区的城市快线（新建过山隧道）、柳肇铁路、高要-三水跨市快速路等三大重磅交通项目。其中，柳肇铁路（即柳广铁路柳州至肇庆段），规划从金渡方向引入，拟在高要生态新城在侧设置蚬岗火车站，然后穿越烂柯山到肇庆新区。可以畅想，未来，包括金利、白土、金渡等周边产业强镇，其工业产品，将可以在蚬岗火车站来实现大批量外运的功能，而蚬岗镇，亦将从此晋升为新的客货运枢纽中心。
高要-大湾
柳广铁路穿越肇庆，沿线受益的乡镇，除了上文提到的蚬岗外，利好的当属高要大湾。
根据2019年4月发布的《肇庆市高要区大湾镇总体规划（2018-2035）》，大湾镇将成为未来几年重大交通项目落地最集中的乡镇之一。在大湾镇的发展蓝图上，规划有3条铁路、1座火车站、1条高速路、1条轻轨，以及3座跨江桥。
其中，肇明高速一期，已开工建设，并在该镇大田村建设出入口、与规划中的大湾大桥与端州实现互通。而肇顺南城际轻轨，也刚刚被纳入广州都市圈重大规划项目，计划于2022年动工，可直抵新机场、顺德、南沙、深圳等地。
而从《规划》中看到，柳广、贵广两大货运铁路线并线，肇庆城区途经点设在大湾镇。同时，以客运为主的南（宁）广（州）铁路，与两大货运铁路交汇，将在大湾棠孔村附近规划肇庆西站。肇庆城区西部交通枢纽，已非大湾莫属。
国铁Ⅰ级双线电气化铁路开到家门口
高要蚬岗、大湾两镇从此客货可以直接通达粤桂黔三省区路通财通发展奇迹即将上演
