[摘要] 广州“限外”草案出台，工作日7~19时内环路全线禁行，“佛山牌”候鸟的返工路被封。
假日探亲购物不影响
广州市交通工作领导小组办公室认为，现向社会公开征求意见的方案没有全区域全天候的限行，而是充分考虑了城市交通和市民出行的需求特点，尽量缩小范围、缩短时段、并设置过渡期，尽显人性化。
限行区域内限行时段仅限于早高峰7时至9时和晚高峰17时至19时，同时白天12个限行的路段主要为城区的高架路，对正常的经济往来影响较低。同时，非工作日不限行，也保证了周边地市来穗探亲访友、购物消费的需求。
配套措施
拟提供36个换乘停车点
广州巿交通工作领导小组办公室昨天同时公布了有关交通配套措施的征求意见稿，包括在广州东南西北4个进出城方向设立36个停车换乘点，增开50条公交线路、增投1400辆的士，方便受到限外影响的外地车主进广州。同时，佛山市也在广佛地铁线佛山辖区内的地铁站点沿线附近选择了26个停车场（拥有泊位数约1万个）提供停车换乘服务。
广州市交通部门还表示，已制定了有关方案，确保36个换乘停车点实现100%公交接驳覆盖，同时新开完善广佛线等主要进城通道的30条公交线路，提升区域错峰限行边界周边2公里范围内的中小巴营运服务以及优化调整与外围8个地铁枢纽站接驳的公交线路。
不过，一些经常开车往返的“广佛候鸟”指出，以前车直接停在广州的公司，不用担心是否有停车位和收费高不高等问题。但限外后，如果这几十个停车点（场）没有免费的话，那么车主可能每月要付出高昂的停车费。
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