4690万!广东发改委:28号线今年完成初步设计!有望2022年开建

近日，广东省发展改革委关于2021年区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）安排计划（批）公示出炉，共94项重大项目曝光。

当中涉及佛山的共4个项目，包括：佛山经广州至东莞城际（广州28号线）、广佛环城际、珠三角枢纽（广州新）机场等，前期经费达4690万。

据了解，从2021年区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）安排项目表来看，共48个市级项目。

其中，以佛山的前期经费，4个项目合共4690万元。其次是惠州，前期经费3240万元。省铁投集团的重大项目共8项，前期经费达9490万元。

公示内容信息量巨大，佛山房产为大家划重点：

①佛山经广州至东莞城际（广州28号线）：

2021年完成工程可行性研究、初步设计；预计2022年初开工建设。

实施单位为佛山市铁路投资建设集团有限公司；前期经费750万元。项目（估算）总投资953亿元。

②广佛环城际佛山西站至广州北站段项目：

2021年完成工程可行性研究、初步设计；由佛山市铁路投资建设集团有限公司实施，前期经费1000万元。项目（估算）总投资158亿元。

③广佛同心桥工程：

2021年完成用地预审、水土保持、通航论证、社稳分析、防洪评价、规划选址、压覆及地灾评价、环评等前期专项报告编制、可行性研究报告编制、勘察设计。

由佛山市建盈发展有限公司实施，前期经费420万元。

④珠三角枢纽（广州新）机场：

项目（估算）总投资517.85亿元。前期由佛山市机场建设开发有限公司实施，预算金额2520万元。

在2月4日的佛山两会上，市长透露：将全力推进佛山新机场建设前期工作，争取2022年全面动工。

在涉及佛山的四大项目中，以珠三角枢纽（广州新）机场的前期费用，达2520万元。而跨越广佛莞多地的广州28号线前期费为1000万元。

值得一提的是，2月8日南海两会表示，未来随着佛山地铁3号线、4号线、广佛环线、广州地铁28号线西延线等轨道交通线建成后，预计铁路年发送旅客量将达到7590万人次。

以此为依托，佛山、南海得以与广深港澳形成1生活圈，共享“轨道上的大湾区”，便捷链接大湾区资源。

据了解，广州28号线（佛山经广州至东莞城际）于2020年8月已获国家发改委批复。全程107公里，列为近期建设项目。

佛山市轨道交通局于2020年3月初步规划了线路走向，佛山段东端起点芳村站（广州），终点穗盐西路站；佛山西支线西端起于南海人民医院站。具体站点仍有待官方进一步公布。

佛山3条地铁力争2021年开工

轨道上的湾区，广东2021年在轨道上继续“撸起袖子加油干”，而佛山在地铁规划建设上亦是进度喜人。

1月26日，国家发改委正式批复了“佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）”。包括：佛山地铁2号线二期、4号线一期、11号线3条线路，总投资772.13亿元。

2月1日，佛山市轨道交通局透露，力争佛山地铁4号线一期于2021年6月底开工，11号线9月底开工，2号线二期12月底开工。

三个项目规划期为2021-2026年，总里程115.8公里，今年力争从第二季度开始，每季度开工一条。

3条线路计划由佛山铁投集团负责建设实施，目前正同步组织开展3条线路的工程可行性研究和勘察设计工作。

4号线一期

力争2021年6月底开工，工期为6年。

4号线一期直接引入佛山西站，与贵广南广铁路及广佛环城际、广佛肇城际换乘。

11号线

力争2021年9月底开工，工期为6年。

11号线可与在建的广佛环城际在陈村站换乘，与既有广珠城际在顺德站换乘。

2号线二期

力争2021年12月底开工，工期为5年。

2号线二期与一期贯通运营后可直抵广州南站。

到2026年左右，3个新批项目建成后，佛山将形成6条运营线路（即广佛线，佛山地铁2号线、3号线、4号线、11号线，广州7号线西延顺德段），全长252.4公里的城市轨道交通网络，通车里程与目前的杭州和天津相若。