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顺德拟加快北部片区建设 轨道连成网大桥通广佛

佛山日报  作者:蒋晓敏 郑奕 廖文姬  2015-06-12 08:19

[摘要] 作为顺德融入佛山中心组团,承接广州南站、珠三角和粤港澳经济圈辐射的一盘大棋,北部片区一体化发展牵一发而动全身。

核心提示:作为顺德融入佛山中心组团,承接广州南站、珠三角和粤港澳经济圈辐射的一盘大棋,北部片区一体化发展牵一发而动全身。昨日,北部片区九大重点工程齐齐亮相,轨道成网、双桥飞架、公路纵横、水道溢彩,顺德将以基础设施一体化打破三镇背靠背发展的格局,实现片区内的资源融合和人才、技术、资本等市场要素的自由流动,形成规模经济,推动顺德与广州的区域融合发展。

顺德拟加快北部片区建设 轨道连成网大桥通广佛

顺德北部片区 重点项目分布图

顺德拟加快北部片区建设 轨道连成网大桥通广佛

潭洲水道绿色景观带。 (资料图片)/佛山日报记者周春用无人机拍摄

顺德拟加快北部片区建设 轨道连成网大桥通广佛

▲连接陈村与佛山新城的华阳特大桥主跨部分已于今年4月底合龙。 (资料图片)/佛山日报记者周春用无人机拍摄

基础设施一体化镇街不再背靠背记者梳理发现,九大项目除了一张对接广佛的轨道交通线网外,还涵盖了三项直连广州南站的交通工程,分别是海华大桥、文登路和横五路,其中新规划的横五路是条将佛山新城、乐从和陈村连成一线接入广州南站的交通要道。

同时还有三大项目是为了扩大佛山新城的辐射范围,包括作为顺德内环一部分的乐龙路、菊花湾大桥和林上路、荷岳路提升工程,将使佛山新城分别与龙江、勒流、北滘新城的关系更密切。

剩下两大项目则为佛山国际会展中心和潭洲水道绿化景观提升工程,将有力提升北部片区的公共服务和城市品质。

根据规划,除了轨道交通外,上述八大项目总投资约80亿元,大部分将在2018年完成建设。顺德区发展规划和统计局常务副局长周新年认为轨道交通建设时限较长,而上述项目效果将立竿见影。“资本进入一个片区的目的是要享受公共设施投入的溢出效益。”周新年说,一流的基础设施建设可以引来一流的资本和项目,没有这个投入当引擎,社会资本将缺乏投资的兴趣。

“北部片区一体化并不是单纯的土地资源整合、城市建设的概念。”周新年认为,过往顺德主要依靠镇街单独发展,只能产生1+1=2的加和效应,但真正的城市要依靠规模经济和聚集经济成就乘数效应,因此顺德希望通过基础设施的共享共建实现三镇协同发展,构建新型城镇化发展平台。

顺德国土城建和水利局副局长马锦文也表示,目前北滘、陈村和乐从三镇之间的土地价格差异比较大,进行一体化提升后,将直接促进土地价值的提升。

七大项目奠定片区主干路网格局

北部片区重点工程9大项目,除了轨道交通建设项目及佛山国际会展中心两个项目外,其他7大项目均为道路桥梁建设。周新年将其划分为对接、内连和拓展三大类工程。

对接工程包括作为对接广佛主要交通枢纽的文登路和佛陈路东延线、海华大桥工程项目。其中文登路是平行于魁奇路的主干道,可以接上通过海怡大桥直连广州南站。目前南海林岳大道约2公里工程还未实施,项目得到南海区政府的支持,已确定该路段配合佛山地铁2号线同时推进建设。

内连工程包括横五路、潭洲水道绿化景观提升工程、林上路及荷岳路提升工程。横五路西接裕和路,东接番禺钟陈路,一路串联起三镇。首期建设项目包括“华阳路至佛山一环”、“佛山一环至佛陈路”及“白陈路至广珠西线”三个路段。潭洲水道通过加宽加固围、沿河生态、景观带建设,打造从北滘连接佛山新城的慢行系统,提升北部片区城市品位。

林上路及荷岳路提升工程则包括局部路面拓宽、重要节点快速化改造、智能交通建设等,有利于佛山新城的文化设施、创新中心等资源被北滘吸引享用。由于佛山新城一段的荷岳路、横五路和裕和路几近平行,顺德计划在佛山一环地段建设组合立交转换,以后市民可以从裕和路到林上路,也可以从横五路到荷岳路。

拓展工程则包括菊花湾大桥和乐龙路。乐龙路佛山一环至龙洲公路段预计今年8月底建成,全线将于2016年底建成。菊花湾大桥连接勒流港口路和在建的华阳路。周新年坦言,勒流与顺德7个镇街皆有接壤,但正因这种“东西不靠”的区位格局,导致勒流与佛山中心组团上下不接。菊花湾大桥将有利于提升勒流的区位优势,使勒流的产业成为佛山新城的发展后盾,也能带动西南片区融入佛山中心组团发展。

三条城际轨道九条市域轨道连成网

根据规划,北部片区将是未来佛山中心区轨道交通密集的区域,由3条城际轨道和9条市域轨道组成。除了已建好的广珠城轨,广佛环线、佛山地铁1号线和2号线已动工建设,佛山地铁3号线有望今年年底动工,还有多条轨道规划经过。

周新年认为,如今的城市发展已不能再靠高速公路上的集装箱来拉动,未来的城市需要人力和智力,所以需要轨道交通承载人的移动,吸引高端人才。“深圳是移民城市,有非常多来自四面八方的人才造就了城市的多元化和活力,北滘也具备这样的条件,希望轨道带来创新,带来财富。”

选址在北滘镇佛山一环以西、荷岳路两侧地块的佛山国际会展中心,展馆面积达6万平方米,有地铁3号线上僚站设置在附近,计划于明年动工。周新年解释,除了考虑该地块土地资源相对丰富和完整外,还有一个原因是目前佛山新城和北滘新城之间缺少联络的功能区,会展中心的公共服务功能有利于两个新城呈带状发展,更加融合。

顺德区经济和科技促进局副局长谭素介绍,去年顺德举办了23场大中型、20场小型展览,全年展览总面积达到50万平方米,吸引专业观众50万人次。而目前顺德新城的顺德展览中心面积仅2.4万平方米,而且已经超期服役多年,远远满足不了

顺德展览业的发展需求,因此需要一个全新的、功能齐全的展览中心为佛山制造业提供良好的展示空间。

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