[摘要] 自古以来，城市的诞生和发展与交通有着千丝万缕的联系，生活在城市中的人更是须臾离不开交通出行。可以说，交通是一座城市中重大的民生问题之一。交通状况的改变，也就意味着民生的改善。
自古以来，城市的诞生和发展与交通有着千丝万缕的联系，生活在城市中的人更是须臾离不开交通出行。可以说，交通是一座城市中重大的民生问题之一。交通状况的改变，也就意味着民生的改善。
将影响包括三水数十万市民日常出行的佛山西北板块的一环西拓，是佛山一项重要的民生工程。保民生的关键在于效率的提高，一环西拓后所形成的环线路网，将让佛山西北板块市民的工作和生活效率得到极大提升，并缓解中心城区交通压力，从而显著改善民生。
昨日，车辆行驶在即将纳入一环西拓工程的新321国道上。/佛山日报记者张弘弢摄
快速对接中心40“进城”赢得民心
不走高速公路，40就能到达佛山中心城区——这是一环西拓建成后的功能之一，同时也是让三水市民彭晓峰感到高兴的事。在西南城区工作的他每周都要回位于禅城的公司总部开会，“除了走高速，三水缺少一条快速连接佛山中心城区的道路，让我每次回去都很纠结，现在就寄望于一环西拓拯救我啦。”
正如彭晓峰所期待的，一环西拓为三水市民提供了一条让生活更加便捷、高效的“绿色通道”，从此三水与佛山中心区可以进一步融合，形成多点对接、无缝衔接的格局，民生共享有了实质性的载体。
一环西拓的开通，犹如一条动脉贯通佛山西北板块整个内部交通路网，将毛细血管有机串连，实现效率大化。近年来，三水重点建设了塘西大道、西乐公路、三水二桥南延线、高丰南路、教育路西延线、油金大桥新桥建设等，打通断头路，构筑起区内舒畅的骨干交通路网。
对于三水交通愈加立体化的改变，市民有发言权。家住林海尚都的郑小姐是三水乐平某外资企业中层管理者，西乐公路的开通改变了她的生活轨迹。以前，由于路途遥远，她一直租住在乐平，西乐公路通车后，她搬到了位于林海尚都的新家，“上下班时间全程只需20多。”而塘西大道则让大塘、芦苞、乐平“近在咫尺”。
内优外畅 新交通格局带来新生活
如今，翻开三水地图，涵盖轨道交通、高速公路、内部主干道等密集大型路网，架起了三水内联外畅的交通大格局。目前，三水已有5条高速公路经过，由北至南分别是肇花高速、西二环、二广(广三)、广肇(广昆)和广明高速。
这些高速公路，为三水市民打开了对外的窗口。仅就去年底通车的肇花高速为例，其在三水设置了3个出入口，让三水北部彻底告别了无高速公路的历史，芦苞、大塘市民经由此高速，20即可抵达白云机场，去往肇庆、江门、中山、珠海也十分方便。
高速公路让三水与周边区域联系得更加方便快捷，而贵广、南广高铁则缩短了三水与广西、贵州之间的距离，去年12月26日，贵广、南广三水南站投入使用，三水在佛山五区率先进入高铁时代。在三水南站乘坐高铁，向东只需30即可到达广州南站，向西2到桂林，3可达南宁，5即抵贵阳。
三水区交通部门相关负责人说，一环西拓建成后，将把目前佛山西北板块已有的城市内部交通以及外部的大型交通高效串联起来，发挥“环线+射线”的交通作用，将降低企业运输成本和市民出行效率，实现“环线”与“射线”周边城市资源的民生共享，同时也将进一步缓解中心城区的交通压力。
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