[摘要] 自古以来，城市的诞生和发展与交通有着千丝万缕的联系，生活在城市中的人更是须臾离不开交通出行。可以说，交通是一座城市中重大的民生问题之一。交通状况的改变，也就意味着民生的改善。
科学决策 交通先行打造“效率民生”
作为一种公共服务设施，交通是老百姓身边事，事关民生福祉。实际上，三水每一条道路的建成通车，背后总有着对民意的回应。而将三水更紧密地连入佛山中心城市组团的一环西拓，同样是佛山顺应经济发展、顺应民心的一项重大的民生决策。
有专家指出，改善民生首先就是要发挥政府的主导作用，通过政府的科学决策，努力为人民群众提供安全、有效、方便、价廉的公共服务体系，强化政府在政策、规划、投入方面的职责，增强公共产品和公共服务的供给能力。
近年来，三水每年完成民生十件实事，通过每年解决一批民生热点问题，在有限财政情况下，发挥叠加效应逐步解决民生热点。在坚持不懈改善民生的同时，开始通过提升决策的科学性，向“效率民生”悄然转变。去年8月，三水在全省首推“民生微实事”立办制改革，要求所需资金不超过30万元、事关百姓切身利益的民生实事，镇街须在10个工作日内实施或答复。随着一批批民生实事的出炉，使三水从细微处迅捷改善民生。
与之相对应的是，一环西拓更是“效率民生”的又一重要举措。三水通过交通这一切口，巧妙撬动市民幸福指数的显著上升，充分体现出务实、高效的政府决策能力。美国著名城市规划理论家刘易斯·芒福德认为，城市的本质在于提供一种“有价值、有意义、有梦想的生活方式”。未来，随着一环西拓的完成，三水的交通网络进一步内优外畅，百姓出行方便快捷，这样的一种生活方式，正是对城市本质的回归，对民生出行诉求的真实回应。
媒体观察
借一环西拓 深探“效率民生”
“国以民为本，民以生为先”。所谓民生，就是人民的生计，其中基本的就是人民的衣食住行、生老病死。因此，出行是否方便快捷，既是交通问题，更是重大民生问题。今年，三水将“交通畅顺工程”列入民生十件实事，其初衷或许也正在于此。
其实，民生问题涉及到方方面面，不同历史阶段、不同社会阶层有不同的民生需求，解决民生问题是一项社会系统工程。而各级政府拥有人民赋予的权力，掌握着大量公共资源，处于经济社会管理者的地位，在解决民生问题中承担着无可替代的重要职责。
那么，到底从哪些方面入手去改善千头万绪的民生问题呢？如何让老百姓更加满意？其实对此学界早有共识，那就是提高民生投入的效率。首先，要提高公共决策的科学性，将有限的资金花在“刀刃上”，让老百姓真正受益。其次，是要扩大公众的参与度，让普通百姓参与到关乎其自身福祉的民生决策中来，自己“服务”自己。有公众充分参与的公共决策，方是终让老百姓满意的民生政策。
综上所述可以看出，其实这一次的一环西拓，其决策思路与去年三水实施的“民生微实事”立办制改革是一以贯之的，即“效率民生”的又一次实践。立办制改革不仅实现了将有限的资金用到关乎百姓切身利益、迫切需要解决的突出问题上，更广泛吸引社会各方办量参与，成为三水科学决策、提升投入效率的一次重要探索。
而一环西拓，无疑也是找准了与百姓日常生活息息相关的交通为突破口，切实改善民生的富有效率的举措。当然，有效率的民生所需要的不仅仅只是技术性的“改进”“加强”，而是从决策机制，到供应机制整体性的改革。因此，三水仍需要通过立办制改革、一环西拓等探索继续积累经验，为推动民生的显著改善不懈努力，在提升民生投入效率的道路上跑出“三水速度”，让三水市民过上更加舒适、便捷的城市生活。
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