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广佛同城2.0版本 地铁顺德"双龙"交汇

珠江商报  作者:吴景邦 李文杰 梅师遥  2015-10-12 08:41

[摘要] 10月9日,广州轨道交通7号线一期(广州南站—大学城南站)工程西延顺德段项目建设方案调整正式获得国家发改委批复同意。线路起自美的大道,经北滘、林头、陈村新城、陈村,设站7座,全线采用地下敷设方式,计划2020年投入试运营。

10月9日,广州轨道交通7号线一期(广州南站—大学城南站)工程西延顺德段项目建设方案调整正式获得国家发改委批复同意。线路起自美的大道,经北滘、林头、陈村新城、陈村,设站7座,全线采用地下敷设方式,计划2020年投入试运营。

提升城市、改变生活。无数拥有地铁的城市已经证明,地铁远不止是一种交通工具。珠三角一体化的重点工程、北部片区广州南站的重要生命线、广佛一体化的“大动脉”……这条在地下奔涌着顺德未来的轨道,将从“深处”改变城市肌理,正在重新定义人们关于顺德的描述与想象。

春江水暖鸭先知,面对触手可及的地铁时代,管理者、投资者、建设者、消费者、规划者无不议论纷纷。本报采访顺德社会各界,以期记录下这座城市建设史上具有里程碑意义的特殊时刻。

广佛同城

新经济:有利企业引才向高端制造进军

对于轨道交通所带来的商业机遇,早有企业闻风而动。太平洋广场太鼎中心董事长林炳煌表示,太平洋广场之所以选址陈村,主要是被其优越的地理位置条件所吸引,即广州南站商圈对陈村的辐射力。目前,陈村到广州南站的直线距离不到5公里,10多就可开车到达广州南站。“轨道交通还将为太平洋广场带来大量人流,根据我们的评估,未来3—5年内,这里的人流量应该会达到200万—300万人。”

去年,广东省提出打造珠三角西岸机械装备制造业产业带,顺德作为其中战略布局的重要一环。今年顺联国际机械城三期项目正式破土动工,顺联国际机械城总经理冯景胜看中的正是陈村优越的区位优势,“地铁7号线能更好地让广州、佛山以及珠三角的机械装备企业聚集到顺联国际机械城这个综合体,形成强有力的产业带。”地铁带来的交通便利,让顺联国际机械城的服务辐射范围扩至珠三角乃至省外,冯景胜透露,未来将引进国内和进口机床品牌商务办公入驻设点,向高端制造进军。

陈村花卉协会会长、陈村花卉世界物业管理公司总经理周悦表示,7号线的建设必然让陈村更进一步融入广佛都市圈,“我们把花卉世界放在广佛都市圈里考虑未来发展,自然也需要开放的心态,将花卉世界打造成更开放的‘广佛花园’”。

“顺德北部有机遇。”北滘怡和中心董事长黎镜波认为,从地理位置说,顺德与广州同城化很有条件,从北滘中心城区到珠江新城不过30公里。未来顺德北部会成为轨道交通密集的地方,按照国际说法,两个地方通了地铁就实现了真正的同城化。也就是说,未来顺德北部会和广州真正同城化,也会以更好的姿态融入广佛都市圈

新市场:北部片区成投资热土

9月22日,在经过30轮的报价后,广东美的置业有限公司终以9.76亿元价格拍下陈村绀现村地块,溢价33.3%。一滴水里观沧海,成交价创新高的背后,是受益北部片区一体化的利好。

美的地产集团总裁郝恒乐认为,广州地铁7号线西延至顺德,北部片区是顺德对接广佛的核心区域,也是美的地产布局的重要区域。随着北部片区一体化战略的推进,让广州客户外溢到顺德消费成为了现实。他相信更多的人会看到顺德北部片区的潜力,到这个区域来购房或投资。

郝恒乐还给记者算了一笔账:距离近的广州芳村、荔湾,楼价都在两三万元左右,而顺德北部现在的均价在一万元左右,差别十分明显。在广州买200平方米房子的价格,可以在顺德买500平方米。郝恒乐笑着说,说不定生活的便利性、舒适度和生活成本,在顺德更有优势。

海伦堡地产广佛片区总经理王涛同样看好顺德北部片区未来发展前景。他表示,尤其是陈村与广州南站和广州其他交通配套为紧密,地块附近要打造的一河两岸新农村街区也很有亮点。

合富辉煌房地产公司市场部经理廖德源认为,顺德北部片区对接广州南站,加速融入广佛经济都市圈,北部三镇在规划和交通上的一体化,以及九大重点工程的启动和公共配套建设力度加大,因此受到了房地产发展商的广泛看好。

新格局:地铁助力打开广佛黄金通道

作为广州地铁7号线的直接受益者,陈村与北滘已经开始期待未来。

陈村提出在发力三产过程中要充分打好“广州牌”。“今后将在城市服务业、产业服务业方面加快与周边的联系,比如将镇内的花卉世界等与周边的旅游资源进行整合,利用三产来承接周边中心城市的溢出。”陈村镇党委书记陈仲贤说。

“这是北滘的大机遇,将助推我们未来10年、20年的大发展。”谈到广州地铁7号线延伸到北滘,北滘镇党委副书记、镇长余焯焜十分兴奋。这条起点为北滘新城,途经广州南站,终点为广州大学城的超级“大动脉”,将会源源不断把广州的项目和人才引向北滘,有利于企业充分引才招智向高端制造领域进军。

作为坐拥美的、碧桂园两大千亿企业的工业重镇,近年来北滘一直探索产业转型升级的新路径,“我们做过调研,有企业反映,高端人才愿意1万月薪留在广州,但给1.5万也不愿来顺德。”余焯焜认为,广州地铁7号线开通后,情况将彻底改变。白天在北滘上班,晚上回家照顾家人;白天在北滘工作,晚上去广州享受夜生活,地铁将使两地“天堑变通途”。这肯定是企业所喜闻乐见的。

顺德区委副书记、佛山新城管委会主任、乐从镇党委书记列海坚认为,“地铁七号线对于顺德、北部片区、中德工业服务区的发展都是非常重要的黄金通道,对于吸引国内国际的高端人才也是一条非常便捷的通道。”列海坚说,很多跟中德工业服务区合作的德国企业,还有落户这里的中科院,他们都非常关心7号线的进展。

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