[摘要] 20年来，作为佛山西部重要车站之一，西樵车站各项设施可谓“饱经风霜”。2013年6月27日，南海交通部门透露，预计从30日开始，旧西樵车站运营的61条公路客运班线将集体“搬家”至位于樵金路与崇民西路交界处的新西樵车站；在10月1日前，19条公交线路将临时调整。
适应期开通“穿梭巴士”接驳新站
按计划，目前西樵车站的61条公路客运班线将会在30日完成集体“大搬家”。试运行期间，先是公交客运班线进场，随后在10月份公交线路才进场。
为了让乘客逐步适应新线路，从周六开始，交通部门在官山二桥公交站开通穿梭巴士接驳新站，班次约15一班，营运时间从早上5时45分至晚上9时。线路实行一票制投币2元、刷卡1.4元。待乘客适应后，穿梭巴士将逐步取消。
旧西樵车站日渐破旧，而且影响交通。
公交方面，原从旧西樵车站始发或途经的线路约为19条，将分两阶段调整。阶段是从本月26日起，原西樵车站始发线路已临时迁往轻纺城总站；在第二阶段，从周六起，原西樵车站始发线路临时迁往轻纺城总站、西樵城区（官山二桥）总站。预计在10月1日以后，部分公交线路将回到新西樵车站进场始发，其余线路或选取城区内站点作为始发站。
【推荐阅读】
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
